
RZESZA�W. Wszyscy chcA� budowaA�, ale porozumienia w tej sprawie nie ma.
Po nieudanych poniedziaA�kowych rozmowach w urzA�dzie wojewA?dzkim dotyczA�cych budowy obwodnicy poA�udniowej, w A�rodA� poseA� i radni PiS zwoA�ali konferencjA� prasowA�, A?eby zaapelowaA� do prezydenta: – Trzeba rozmawiaA� o optymalnym przebiegu drogi – mA?wi poseA� Wojciech Buczak. – Trzeba robiA�, a nie gadaA� – mA?wi Tadeusz Ferenc.
WariantA?w nowej drogi na poA�udniu Rzeszowa z mostem na WisA�oku przedstawiono juA? kilka. KaA?dy ma swoich zwolennikA?w, jak i przeciwnikA?w. KaA?dy rA?wnieA? jest oprotestowywany przez innA� grupA� mieszkaA�cA?w z osiedli ZwiA�czyca, BudziwA?j, BiaA�a, a nawet przez osoby zamieszkujA�ce Tyczyn i KielnarowA�. Po nieskutecznych rozmowach, ktA?re odbyA�y siA� w poniedziaA�ek w urzA�dzie wojewA?dzkim, poseA� i radni PiS zwoA�ali konferencjA� prasowA�, A?eby zaapelowaA� do prezydenta.
– Na najbliA?szA� sesjA� chcemy skierowaA� projekt uchwaA�y z apelem do prezydenta miasta o to, aby podjA�A� partnerskA� wspA?A�pracA� z jednostkami samorzA�du terytorialnego, z ktA?rymi sA�siaduje RzeszA?w oraz z innymi partnerami, z ktA?rymi warto rozmawiaA� na temat opracowania nowego, optymalnego przebiegu tzw. obwodnicy poA�udniowej – mA?wi Marcin FijoA�ek, szef klubu radnych PiS. – To sA� propozycje, nad ktA?rymi powinno siA� dyskutowaA� i powinny byA� prowadzone prace koncepcyjne – dodaje.
Wszyscy chcA� drogi
Obie strony zgadzajA� siA�, A?e jest to kluczowa inwestycja, ktA?ra powinna zostaA� zrealizowana jak najszybciej. KaA?dy tA� realizacje widzi jednak inaczej. Zdaniem prezydenta Rzeszowa, trzeba a�zrobiA�, a nie gadaA�a�?:
– Budujemy wiele inwestycji i wiele drA?g. Najlepiej jest, jak nam siA� nikt nie wtrA�ca. Do tej pory urzA�dy wydawaA�y odpowiednie dokumenty i robota szA�a do przodu. Jak jest duA?o propozycji, to z tego nic nie wychodzi – mA?wi Tadeusz Ferenc.
Zdaniem Marcina FijoA�ka, to wina miasta, A?e RzeszA?w nie dostaA� 277 mln zA� dofinansowania z programu Polska Wschodnia na to zadanie. Ratusz jednak tA�umaczy, A?e na drodze stanA�li urzA�dnicy wojewody.
– ByA�y pewne mankamenty, ale naleA?aA�o wszczA�A� postA�powanie o wydanie ZRID-u i zaA?A�daA� uzupeA�nienia brakA?w. Gdyby tak byA�o, teraz maszyny by juA? pracowaA�y na obwodnicy od wA�zA�a na ul. Podkarpackiej w kierunku zapory, ul. Jana PawA�a II i do al. Sikorskiego – mA?wi Ferenc.
Miasto z inwestycji rezygnowaA� nie zamierza. Prezydent uwaA?a, A?e najlepszy wariant drogi poA�udniowej zostaA� zaprojektowany przez firmA�, ktA?ra wygraA�a miejski przetarg, ale jest teA? otwarty na inny przebieg.
– Gdyby rzeczywiA�cie byA�a zgoda, A?eby budowaA� przez BoguchwaA�A�, Tyczyn i miasto RzeszA?w, bardzo chA�tnie siA� zgodzA� na tA� propozycjA�, ale jest ona oprotestowana przez mieszkaA�cA?w – mA?wi Ferenc.
Czy to oznacza, A?e przez protesty mieszkaA�cA?w nie powstanie A?adna wiA�ksza droga na poA�udniowym terenie Rzeszowa?
– Nie rezygnujemy z tej inwestycji, bo jest niezbA�dna. Jej przewidywany koszt to 400 – 450 mln zA�. W naszych zamiarach jest budowa obwodnicy Rzeszowa od autostrady, S19, ul. Podkarpackiej, przez BiaA�A�, pA?A?niej przez MatysA?wkA�, MalawA� do wA�zA�a wschodniego na autostradzie – mA?wi prezydent.
Blanka SzlachciA�ska



22 Responses to "Droga poA�udniowa – rozmawiaA� czy robiA�?"