
RZESZÓW. Ulicą Batorego, na odcinku od dworca Bardowskiego do przebudowywanego wiaduktu, będą się poruszać wyłącznie piesi i rowerzyści.
Władze Rzeszowa wciąż czekają na rozstrzygnięcie ogłoszonego przetargu dotyczącego rozbudowy układu komunikacyjnego w rejonie ul: Fredry, Styki, Kochanowskiego, Siemieńskiego i Żółkiewskiego. W ramach inwestycji powstanie m.in. nowa droga prowadząca od ul. Fredry przez ul. Styki do ul. Batorego oraz rondo obok ZUS-u.
Pomimo pandemii koronawirusa władze rzeszowskiego ratusza nie rezygnują z inwestycji w mieście. Planowana przebudowa układu komunikacyjnego w centrum Rzeszowa wciąż jest jednym z priorytetów Miejskiego Zarządu Dróg. Od kilku miesięcy trwa modernizacja wiaduktu nad ul. Batorego. PKP zajmuje się remontem przestarzałej infrastruktury, natomiast miasto poszerzeniem drogi do trzech pasów ruchu.
Pod koniec lutego ratusz ogłosił przetarg na rozbudowę innych ulic. Przebudowany ma zostać obszar komunikacyjny w rejonie ul. Głowackiego, Fredry, Siemiradzkiego, Śniadeckich, Orzeszkowej, Batorego, Styki, Kopczyńskiego, Kochanowskiego, Żółkiewskiego, Siemieńskiego, Kosynierów. Zgodnie ze specyfikacją zamówienia zmodernizowane zostaną skrzyżowania, powstanie łącznik ul. Fredry z ul. Styki (starą kostkę zastąpi asfalt) oraz ul. Batorego, a także łącznik między ul. Fredry i Orzeszkowej. Ponadto wykonawca dobuduje jezdnie do obsługi ulic: Kochanowskiego, Chocimskiej, Klonowicza.
Nowe rondo
To nie koniec inwestycji. Pomiędzy ZUS-em a przychodnią wybudowane zostanie rondo, do którego wpadać będą ulice: Głowackiego, Fredy, Siemiradzkiego i Batorego. Nad potokiem Przyrwa stary most czeka rozbiórkę, po czym wykonawca zbuduje nowy obiekt mostowy z dostosowaniem do projektowanego poszerzenia ul. Siemieńskiego. Ciekawym rozwiązaniem, o którym dotychczas się nie mówiło, jest całkowite zlikwidowanie ruchu samochodowego na ul. Batorego. – Po ul. Batorego na odcinku od dworca Bardowskiego do remontowanego obecnie wiaduktu będą mogli poruszać się wyłącznie piesi i rowerzyści – mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa.
Nowe drogi w 2022 roku
Wyniki przetargu na inwestycje miały być znane już na początku kwietnia. – Ze względu na sporą liczbę zapytań zainteresowanych wykonawców, przedłużyliśmy okres trwania przetargu. Jego wyniki będą znane 23 kwietnia – informuje rzecznik prasowy. Realizacja inwestycji drogowej ma zakończyć się najpóźniej do 31 listopada 2022 r.
W przyszłości ratusz ma przebudować także układ dróg w okolicach dworców PKP i PKS. Nowe życie zyska m.in. ul. Asnyka, Grottgera i plac Kilińskiego. Remont czeka również most Załęski oraz ul. gen. Maczka, która zyska nowe pasy ruchu.
Kamil Lech



15 Responses to "Drogowa rewolucja w centrum Rzeszowa"