Dyskutowali o zmianach w koncepcji obwodnicy

ŁAŃCUT. Przetarg na wykonawcę obwodnicy dla miasta zostanie ogłoszony w pierwszym kwartale bieżącego roku.

Budowa obwodnicy dla Łańcuta to długo wyczekiwana inwestycja. Szacunkowy koszt to 117 milionów zł. Jedną ze zmian w koncepcji są dwa pasy ruchu, a nie cztery. Zmiany te wywołały dyskusję podczas posiedzenia komisji Rady Miasta radnych z przedstawicielami Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

– Ze względu na budowę autostrady i rozłożenie ruchu, który w części tranzytowej oraz ciężarowej został przeniesiony na autostradę, musiała nastąpić pewna optymalizacja rozwiązań tego, co zostało zaprojektowane – mówił Wiesław Sowa, dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie.

– Chcemy, aby wszystkie drogi serwisowe, które były projektowane na tamtym etapie, były wykonane i utrzymane w podobnym układzie, zostawiając sobie furtkę, aby można było w przyszłości tę drogę rozbudować do czterech pasów. Na dziś przekrój jest zawężany ze względu na to, że ruch rozkłada się tak, a nie inaczej, koszty zostały zminimalizowane – dodał Sowa.

Wedle nowej koncepcji, poza dwoma pasami ruchu będzie także sześć rond. Powstaną też chodniki i ciągi pieszo-rowerowe oraz zatoki autobusowe. W trakcie dyskusji podczas komisji Rady Miasta padały pytania m.in. o przejścia podziemne, o skomunikowanie ze służbami ratunkowymi dla południowej części miasta.

Joanna Rupar, zastępca burmistrza Łańcuta, zwróciła uwagę, iż drogi miejskie zostaną sprowadzone do dróg serwisowych, których utrzymanie zostanie przekazane odpowiednim samorządom. – Wszyscy zdajemy sobie sprawę, że droga musi być przebudowana. Nie ma chodników, przystanków, całej infrastruktury towarzyszącej. My i mieszkańcy oczekujemy przebudowy – mówiła Joanna Rupar.

jp

• Region