Ferenc chce budowy kolejnego mostu na Wisłoku

RZESZÓW. Nowa przeprawa połączyłaby osiedle Geodetów z Podwisłoczem.

Nowa przeprawa miałaby połączyć ul. Długosza z ul. Cegielnianą. Czy istnieje szansa, aby planowany most kiedykolwiek powstał?

Temat budowy mostów do Rzeszowa powraca jak bumerang. Do tej pory w ratuszu głośno mówiło się o konieczności budowy trzech. Pierwszy z nich to kontrowersyjny most łączący ul. Grabskiego z Żeglarską. Początkowo miał on pełnić rolę kładki pieszo-rowerowej. Pomysł z czasem ewoluował i teraz ma się stać przeprawą przez Wisłok dla samochodów osobowych. Zgodnie z planem, od strony wschodniej kierowcy dojeżdżaliby z ul. Grabskiego, od zachodniej ul. Żeglarską. Planowany most budzi wiele kontrowersji ze względu na to, że miałby się znaleźć w bliskim sąsiedztwie Lisiej Góry, czyli znanego wszystkim rzeszowianom rezerwatu przyrody.

Kolejny most to połączenie Rzeszowa z Boguchwałą oraz trzeci most – gigant, który ma być częścią wielkiej inwestycji budowy południowej obwodnicy miasta. Może on mieć nawet 800 m długości.

Teraz mówi się o konieczności połączenia bocznej ulicy Szopena z Cegielnianą. Most w tym rejonie był już proponowany przez Ferenca w 2003 roku. Jednak jego budowę oprotestowali mieszkańcy, którym zależało, aby cicha i spokojna do tej pory ul. Długosza pozostała „ślepa”. Koszt inwestycji oszacowano wtedy na około 3 mln zł.

Jeszcze w tym roku Miejski Zarząd Dróg chce zlecić opracowanie projektu nowej trasy. Urzędnicy na razie mają omówić temat z fachowcami, a następnie opracować koncepcję budowy planowanej przeprawy. Pod uwagę muszą wziąć także mieszkańców, którzy po raz kolejny mogą nie dopuścić do budowy nowego mostu.

af

• Rzeszów