Gotowy jest projekt Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego

W lutym podpisano umowę na budowę Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego. W ramach inwestycji powstać mają: nowy plac dworcowy, parking podziemny na 110 pojazdów i nowy układ dróg w rejonie ul. Grottgera. Po 10 miesiącach gotowa jest dokumentacja, a ratusz wystąpił o wydanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Przebudowy rejonu dworca PKP w Rzeszowie od lat oczekują mieszkańcy miasta oraz pasażerowie. W lutym podpisana została umowa na budowę Rzeszowskiego Centrum Komunikacyjnego. Całe przedsięwzięcie, w którym partycypują miasto Rzeszów, PKP S.A. i PKP PLK, ma w jednym miejscu połączyć, kilka środków komunikacji: pociągi, transport miejski, autobusy realizujące trasy międzynarodowe oraz taksówki. Inwestycja składa się z dwóch etapów.
Zadanie pierwsze to zaprojektowanie i budowa parkingu podziemnego i placu dworcowego wraz z przebudową okolicznego układu komunikacyjnego w rejonie ul. Grottgera. Parking pomieści łącznie 110 pojazdów, w tym m.in. powstanie: 65 miejsc długoterminowych, 10 miejsc dla taksówek, 5 miejsc dla taksówek przwożących pasażerów oraz 30 miejsc typu Kiss & Ride. Jeżeli chodzi o plac Dworcowy to wykonane zostaną: ciągi komunikacji drogowej i pieszej, wjazd i wyjazd z parkingu, przystanki, wiaty przystankowe i zieleń. W ramach układu komunikacyjnego zmodernizowana zostanie pętla autobusowa, gdzie powstaną trzy wiaty przystankowe oraz nowe miejsca postojowe dla autobusów w ciągu ul. Bardowskiego. Planowano także budowę ronda na skrzyżowaniu ul. Asnyka i Grottgera, lecz ten pomysł na razie został odrzucony.
W ramach drugiego etapu prac oblicze zmieni budynek dworca kolejowego. Niektóre pomieszczenia zyskają nowe funkcje, zmodyfikowana zostanie konstrukcja wnętrz, a na dach wróci zegar, który będzie miał historyczny kształt. Ponadto powstanie hol wejściowy na poziomie -1, który połączy pieszych m.in. z nowym przejściem podziemnym dworca.

Projekt inwestycji gotowy

Jak słyszymy, dokumentacja projektowa zadania jest gotowa. Jej przygotowanie zajęło około 10 miesięcy. – Wystąpiliśmy o pozwolenie na budowę potrzebne do realizacji parkingu podziemnego oraz o ZRID niezbędny do realizacji pozostałego zakresu zadania. Liczymy, że ZRID uzyskamy już pod koniec stycznia 2022 r. – mówi Maciej Chłodnicki z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Jak wskazuje ratusz, harmonogram prac budowlanych poznamy w styczniu, a pierwsze roboty ruszą jeszcze w tym samym roku. Kiedy dokładnie? Tego na razie nie wiadomo. – Inwestycja zostanie zrealizowana do końca 2023 r. – zapewnia Chłodnicki. Jej przeprowadzenie będzie wiązać się ze sporymi utrudnieniami dla kierowców w rejonie ul. Grottgera, Asnyka czy placu Kilińskiego. Koszt zadania to 74 mln zł.

Kamil Lech

• Polecane
• Rzeszów