
MIELEC. Po konsultacjach z policją i klubami ustalono, że między stadionem a nową halą będzie duży plac na autobusy dla kibiców, wozów transmisyjnych i służb porządkowych.
Nowa hala Miejskiego Ośrodka Sportu i Rekreacji w Mielcu nabiera realnych kształtów. Projekt koncepcji wskazuje, że obiekt, który ma zastąpić wysłużoną Hangar Arenę (powstała na bazie hangaru lotniczego), ma być trzypiętrowym nowoczesnym budynkiem. Jego widownia ma pomieścić ponad 3800 widzów. Obecnie urzędnicy wraz z projektantem dopracowują kwestie związane m.in. z bliskością mieleckiego stadionu.
Termin wyburzenia „Hangar Areny”, która od ponad 9 miesięcy jest zamknięta, wciąż jest nieznany. W wersji optymistycznej ma to się wydarzyć jeszcze w tym roku. W marcu 2017 r. władze miasta chcą mieć już komplet dokumentacji niezbędnej do budowy nowej hali.
Muszą czekać, aż zakończą się odwołania
Wcześniej jednak muszą uporać się z odwołaniami tych autorów koncepcji, którzy zostali odrzuceni przez miejską komisję konkursową. Ale to – jak zapewniają w magistracie – powinno być formalnością. Dlatego urzędnicy już przystąpili do dopracowania szczegółów związanych z przyszłą halą. – Pan projektant uwzględnił wszystkie nasze uwagi, które zostały zawarte w trakcie wcześniejszych spotkań – zaznacza wiceprezydent Tadeusz Siemek.
– Chodzi głównie o przebudowę szatni basenowej, poprawienie elewacji od strony stadionu i wykonanie miejsc parkingowych dla przyjezdnych kibiców – wylicza. – Te prace są w toku. Niemniej jednak musimy poczekać, aż zostanie formalnie zakończona procedura związana z odwołaniami. Dopiero wtedy będziemy mogli podpisać umowę na sporządzenie projektu.
Uwzględnić kwestie bezpieczeństwa
Pytany, czy w ostatecznym projekcie hali uwzględnione będą mecze na stadionie, Siemek odpowiada: – Zaraz po wyłonieniu koncepcji hali spotkaliśmy się z przedstawicielami poszczególnymi klubów po to, żeby zweryfikować ich potrzeby, które wcześniej zgłaszali. Rozmawialiśmy również z policją, aby w projekcie uwzględnić kwestie bezpieczeństwa.
– Po tych spotkaniach ustaliliśmy, że między trybunami stadionu i nową halą znajdzie się miejsce na ok. 10 autobusów z kibicami przyjezdnymi, ok. 30 busów policyjnych, wozów transmisyjnych wraz z infrastrukturą, czyli z podpięciem prądu itd. Wszystko to projektant uwzględnił – dodaje wiceprezydent. – Jeśli chodzi o dodatkowe zaplecze szatniowe dla nowej hali, to główną opcją są istniejące budynki, gdzie dziś mieści się Automobilklub Mielecki.
Paweł Galek


