Jest już decyzja środowiskowa na S19 do granicy państwowej

S19 Sokołów - granica województwa nabiera kształtu. Fot. GDDKiA
Fot. GDDKiA

PODKARPACIE. W dniu 6 listopada 2015 r. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Rzeszowie wydał decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia pn.: „Budowa drogi ekspresowej S19 Kuźnica – Barwinek na odc. Kielanówka – Barwinek (Granica Państwa) wraz z niezbędną infrastrukturą, budowlami i urządzeniami budowlanymi.

Inwestycja ta obejmie budowę drogi ekspresowej S-19 na odcinku od węzła Kielanówka (Rzeszów Południe) do granicy państwa w miejscowości Barwinek, wraz
z węzłami, skrzyżowaniami z istniejącymi drogami poprzecznymi, odcinkową przebudowę istniejących dróg poprzecznych, budowę miejsc obsługi podróżnych i obwodów utrzymania, budowę dróg dojazdowych wzdłuż drogi głównej, umożliwiających komunikację lokalną. Droga będzie poprowadzona w województwie podkarpackim, w powiatach: rzeszowskim (gmina: Boguchwała), strzyżowskim (gminy: Czudec, Strzyżów, Niebylec), brzozowskim (gminy: Domaradz, Jasienica Rosielna, Haczów) oraz krośnieńskim (gminy: Korczyna, Krościenko Wyżne, Miejsce Piastowe, Rymanów, Iwonicz Zdrój, Dukla).

Przewidywane jest etapowanie inwestycji w podziale na następujące odcinki: węzeł Rzeszów Południe – węzeł Babica i węzeł Babica – węzeł Barwinek.

Wjazd i wyjazd z planowanej drogi będzie możliwy tylko poprzez węzły, tj. bezkolizyjne połączenia z drogami niższej kategorii. Droga S19 w węzłach będzie łączyła się z następującymi drogami: w węźle Babica, Iskrzynia, Dukla, Tylawa i Barwinek z drogą krajową Nr 19, w węźle Strzyżów- Żarnowa z drogą powiatową Nr 1931R, w węźle Domaradz z drogą wojewódzką Nr 886, w węźle Miejsce Piastowe z drogą krajową Nr 28.

Realizacja przedsięwzięcia pozwoli na usprawnienie połączenia drogowego północy kraju
i państw nadbałtyckich z południem kraju i państwami Europy, poprawiając jednocześnie bezpieczeństwo w ruchu drogowym na trasie, poprzez wykonanie alternatywnego połączenia drogowego dla ruchu tranzytowego w stosunku do istniejącej drogi krajowej nr 19. Nowe połączenie będzie omijało i wyprowadzało ruch tranzytowy z miejscowości, poprzez które aktualnie przebiega droga krajowa nr 19. W wyniku wykonania przedmiotowego odcinka drogi ekspresowej S19 nastąpi m. in. poprawa przepustowości i prędkości ruchu tranzytowego, bezpieczeństwa ruchu w korytarzu drogi, jak również warunków życia mieszkańców miejscowości położonych
w sąsiedztwie istniejącego korytarza drogi krajowej nr 19.

W decyzji środowiskowej wskazano konieczność prowadzenia nadzoru przyrodniczego podczas prowadzenia prac przygotowawczych i budowlanych (wycinka drzew, zdjęcie humusu, likwidacja zbiorników wodnych i podmokłości itd.) i eksploatacji drogi (monitoring techniczny przejść, zagospodarowania przejść i ich otoczenia, ogrodzeń ochronnych i naprowadzających, 5-letni monitoring wykorzystania przejść przez zwierzęta itd.), określono zakres obowiązków członków nadzoru przyrodniczego. Zaproponowano szeroki zakres monitoringu przyrodniczego funkcjonalności przejść dla zwierząt.

ga

Leave a Reply

Your email address will not be published.