
Fot. Archiwum
W Rzeszowie powstają specjalne wagi oraz zatoki, na których Inspekcja Transportu Drogowego (ITD) będzie mogła kontrolować przeciążone pojazdy. Zatoki na ul. Krakowskiej i Warszawskiej są gotowe, a na ul. Lubelskiej prace znajdują się na finiszu. Przy ul. Sikorskiego i przy łączniku ekspresówki S-19 infrastruktura ma zostać wybudowana do końca roku.
O tym, że przeciążone ciężarówki i tiry niszczą nawierzchnie ulic w Rzeszowie media, jak i sami mieszkańcy mówią od lat. Już w 2015 r. władze miasta wzięły sprawy w swoje ręce i postanowiły wybudować system wag preselekcyjnych, wykrywających zbyt ciężkie pojazdy. Powstał on na drogach wlotowych do miasta: ul. Lubelskiej, Krakowskiej, Lwowskiej, Warszawskiej i Podkarpackiej (7 mln zł). W 2020 r. ruszył drugi etap inwestycji polegający na budowie kolejnych wag oraz specjalnych zatok (parkingów), na których ITD będzie mogła kontrolować przeciążone pojazdy. Takie rozwiązanie pozwoli wreszcie skutecznie egzekwować przepisy, gdyż dotychczas, nawet jeżeli wagi wykrywały np. zbyt ciężkie tiry, to był kłopot z ich bezpiecznym i legalnym zatrzymaniem. Słowem, nie było na to nigdzie miejsca. Niedługo ten problem zniknie.
Duża inwestycja
Nowe wagi powstają w kilku miejscach: 150 m przed istniejącą tablicą o zmiennej treści przy al. Sikorskiego, na łączniku drogi ekspresowej S-19 z drogą krajową nr 97 przed rondem im. Jacka Kuronia oraz na łączniku drogi ekspresowej S-19 (Trasa Południowa).
Zatoki z kolei powstają w pięciu miejscach. – Parkingi przy ul. Krakowskiej i Warszawskiej są gotowe. W przypadku zatoki przy ul. Lubelskiej trwają prace wykończeniowe. Jeżeli chodzi o obiekty przy al. Sikorskiego oraz przy łączniku ekspresówki S-19 przed skrzyżowaniem z ul. Przemysłową, to dokumentacja dla nich została wykonana dopiero 18 września. W obu przypadkach realizowane są prace dotyczące wykopów, nasypów czy budowy kolektora deszczowego. Niedługo będzie również układana nawierzchnia asfaltowa – informuje Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Wszystkie zatoki będą gotowe do końca roku.
Mieszkańcy dopytują, czy przy ul. Lubelskiej odtworzona zostanie ścieżka rowerowa, która w wyniku prac budowlanych zniknęła? – Pojawił się znak „koniec ścieżki rowerowej” – mówią rzeszowianie.
– Oczywiście, ścieżka rowerowa zostanie odtworzona i zostanie ona wylana masą asfaltową – odpowiada Gernand. Do sprawy wrócimy.
Kamil Lech



7 Responses to "Kiedy gotowe będą zatoki do kontroli przeciążonych pojazdów?"