Kiedy gotowy będzie projekt przejścia przez tory na osiedlu Zawiszy Czarnego?

RZESZÓW. Dokumentacja miała być gotowa w październiku 2019 r., później przełożono termin na styczeń br. Przejście ma być oddane do użytku w 2021 r.

Budowa przejścia pod torami przy ul. Zawiszy Czarnego to marzenie wielu mieszkańców południowej części Rzeszowa. Obecnie piesi, aby dojść z osiedla do najbliższego przystanku autobusowego muszą pokonywać okrężną drogę (25 min) lub „dziką” ścieżkę przez tory, co nie jest zgodne z prawem. Dzięki tunelowi pieszo-rowerowemu ma być szybciej i bezpieczniej.

Temat braku możliwości szybkiego przedostania się ze swoich bloków m.in. do przystanku autobusowego na ul. Podkarpackiej czy na teren kampusu studenckiego Politechniki Rzeszowskiej wielokrotnie był już podejmowany przez lokalną społeczność, rzeszowskie media i samo miasto. Drogę szybkiego poruszania się niejako „blokują” okoliczne tory. Nie ma tam żadnej kładki, a przechodzenie przez nie rodzi spore niebezpieczeństwo oraz wiąże się z łamaniem przepisów. W minionych latach osoby, które chciały zaoszczędzić czas (najbliższe legalne przejście w okolicy IV Liceum Ogólnokształcącego) i wkroczyły na tory zostały ukarane mandatami.

W związku z tym rzeszowski ratusz podjął decyzję o budowie infrastruktury, która zapewni sprawniejsze połączenie osiedla Zawiszy Czarnego z ul. Podkarpacką. Mowa o tunelu pieszo-rowerowym. Projekt inwestycji realizuje firma z Wrocławia. Na początku miasto informowało, że będzie on gotowy już w październiku. Następnie termin przedłużono do 24 stycznia 2020 r. – Powodem tego był brak decyzji o lokalizacji celu publicznego, czyli dokumentu niezbędnego do opracowania projektu – tłumaczyła kilka tygodni temu Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego UM w Rzeszowie. Czy miasto dysponuje już dokumentacją? Niestety nie…

– Wciąż projekt nie jest ukończony i pozwoliliśmy wykonawcy na dalszą pracę – podkreśla Siwak-Krzywonos. O ile prace się przedłużą? Tego nie wiadomo. Wiadomo za to, że następnym krokiem będzie podpisanie umowy z Koleją o przekazaniu działek. Termin rozpoczęcia prac budowlanych to drugi kwartał przyszłego roku. W 2021 r. infrastruktura, która pochłonie ok. 5 mln zł, ma być już całkowicie gotowa.

Kamil Lech

• Rzeszów