
z Podkarpacia Iwona Blecharczyk, która od ponad dekady jest kierowcą ciężarówek. Iwona prowadzi też popularny na YouTube kanał „Trucking Girl”. Fot. Iwona Blecharczyk Trucking Girl/Facebook
Budowa kolei gondolowej w Solinie idzie pełną parą. W ostatnim czasie wagoniki, które będą wozić turystów, przeszły pierwsze testy. Zakończenie inwestycji planowane jest na czerwiec tego roku, pierwsi turyści przejadą się kolejką w wakacje.
To będzie bez wątpienia jedna z największych atrakcji turystycznych w Bieszczadach. Latem tego roku będziemy mogli podziwiać jezioro solińskie i piękne, otaczające je widoki z wagoników kolejki gondolowej, która zlokalizowana będzie wzdłuż zapory w Solinie. Powstały już budynki stacji oraz wszystkie pięć podpór kolei widokowej, w tym najwyższa w Polsce, sięgająca 75 metrów. Pozostałe mają wysokość: 48, 28, 19 i 17 metrów. Dzięki temu pasażerowie będą mogli podziwiać niezwykłe krajobrazy z różnych wysokości. Wagoniki, które będą wozić turystów, do Soliny przyjechały ze Szwajcarii i są już po pierwszych testach.
W ciągu godziny kolejka będzie mogła przewieźć około 1,2 tys pasażerów. W jednym wagoniku zmieści się osiem osób. Przepustowość kolejki będzie na bieżąco monitorowana, a liczba kursów dostosowywania, do ruchu turystycznego. Kolejka ma działać przez 10 – 11 miesięcy, pozostały czas ma być wykorzystany na konserwację i serwis techniczny.
Trasa będzie miała ponad półtora kilometra długości. Odległość między drugą, a trzecią podporą, wyniesie aż 682 m, co będzie rekordową odległością w Polsce. Podróżujący wagonikiem kolejki dotrą na górę Jawor, na której powstaje wieża widokowa, a w niej karczma, w której chętni będą mogli spróbować lokalnego jedzenia.
Kolej w Solinie zostanie wyposażona w najnowsze technologie, które – jak zapewnia inwestor – zapewnią najwyższy standard bezpieczeństwa, a systemy napędu awaryjnego oraz newralgiczne elementy kolei zostaną zdublowane, dzięki czemu w razie awarii umożliwią bezpieczne sprowadzenie wagonów do stacji.
Włodarze gminy Solina liczą na to, że nowa atrakcja turystyczna przełoży się na jeszcze większe zainteresowanie turystów wypoczynkiem w tej części Polski, a co za tym idzie większymi wpływami do gminnej kasy. Zarobią też właściciele agroturystyki, hoteli i obiektów gastronomicznych.
Budowa kolejki i zagospodarowanie jej sąsiedztwa ma kosztować około 110 mln zł. Gmina Solina realizuje inwestycję wspólnie z Polskimi Kolejami Linowymi oraz Polskim Funduszem Rozwoju.
Martyna Sokołowska


