Kolej nad Soliną

Kolejka linowa ma być jedną z największych atrakcji turystycznych w Bieszczadach. Powstały już budynki stacji oraz wszystkie pięć podpór kolei widokowej, w tym najwyższa w Polsce sięgająca 75 metrów.

Bieszczady, Jezioro Solińskie oraz zapora w Solinie ze względu na swój charakter
– połączenie natury z techniką – od lat przyciągają tysiące turystów z całej Polski. Polskie Koleje Linowe właśnie w tej wyjątkowej lokalizacji budują obiekt, dzięki któremu będzie można zobaczyć piękne bieszczadzkie krajobrazy z nowej perspektywy – wysokości wagonika kolei gondolowej i wieży widokowej.
W Solinie powstały już budynki stacji kolei linowej – jeden zlokalizowany jest od strony deptaka nad zaporą w stacji Plasza, drugi na górze Jawor.
Na trasie kolei gondolowej znajdować się będzie pięć podpór o różnych wysokościach, pasażerowie będą mogli podziwiać niezwykłe krajobrazy, jezioro oraz monumentalną solińską zaporę z różnych wysokości. – Podpory są już gotowe, w tym podpora nr 3
– licząca 75 metrów – to najwyższa podpora kolei linowej w Polsce. Wraz z nią zostały postawione także pozostałe cztery podpory – o wysokości 48, 28, 19 i 17 metrów – informuje Marta Grzywa z biura prasowego PKL.
W ciągu godziny kolejka będzie mogła przewieźć około 1,2 tysiąca pasażerów. Przepustowość kolejki będzie na bieżąco monitorowana, a liczba kursów dostosowywania do ruchu turystycznego. Kolejka ma działać przez 10 – 11 miesięcy, pozostały czas ma być wykorzystany na konserwację i serwis techniczny.
W kolejnych etapach budowy planowane są prace związane z rozciąganiem liny kolei. – Będzie to wyjątkowy etap powstawania kolei widokowej nad Soliną i bardzo nowoczesna oraz ciekawa część prac montażowych podczas budowy ośrodka turystycznego PKL w Bieszczadach. PKL stawia na nowoczesne rozwiązania, dlatego podczas montażu i rozciągania liny kolei zostaną wykorzystane wyjątkowe technologie. Za pomocą nowoczesnego i specjalistycznego drona zostanie rozciągnięta pierwsza lina z kevlaru o średnicy 1 mm, za nią kolejno liny o średnicy 3 mm, 10 mm oraz 24 mm. Dopiero po tym etapie zakładana i zamontowana będzie właściwa lina, na której w przyszłości poruszać będą się gondole kolei PKL. Te bardzo specjalistyczne prace nad zaporą w Solinie zaplanowane są jeszcze w tym roku – wyjaśnia Marta Grzywa z biura prasowego PKL.
W przyszłym roku zaplanowane zostało dokończenie konstrukcji wieży widokowej, prace elewacyjne i wykończeniowe, a także zagospodarowanie terenu ośrodka PKL Solina. Zgodnie z planem nowy ośrodek PKL nad Soliną dostępny będzie dla turystów już latem przyszłego roku.

Martyna Sokołowska

• Polecane
• Region