Mandat Cię zaskoczy

PODKARPACIE. Radiowozy ITD – maszynki do robienia pieniędzy.

Czarny ford focus i ford mondeo na warszawskich tablicach polują na podkarpackich kierowców przekraczających prędkość. Od miesiąca Inspektorat Transportu Drogowego dysponuje 29 nowymi samochodami wyposażonymi w fotoradary i wideorejestratory. Dwa nieoznakowane i jeden oznakowany trafiły do Rzeszowa. Kierowcy nawet nie wiedzą, że są nagrywani. Po kilku dniach otrzymują mandat.

29 nowiutkich fordów i peugeotów kosztowało Inspektorat ponad 6 mln zł. W ciągu miesiąca ich obecności na drogach, tj. od połowy listopada do połowy grudnia, uwieczniły one z ukrycia 33 tys. kierowców przekraczających dozwoloną prędkość. Nie wiemy, jak dużo nowe wozy zarobiły, ale tylko przy szacunkowych założeniach jest to kwota przekraczająca 10 mln zł.  29 radiowozów zwróciło się więc w dwa tygodnie.

– Każde zarejestrowane przekroczenie dozwolonej prędkości o więcej niż 10 kilometrów na godzinę może zostać ukarane mandatem – mówi Jan Mróz, rzecznik prasowy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego.

Polują z ukrycia
Kierowcy, którzy zostaną uwiecznieni na nagraniu przez nieoznakowany radiowóz ITD., nie muszą wiedzieć, że zostali przyłapani. Inspektorzy, w odróżnieniu od policjantów, jeżdżących nieoznakowanymi wozami z wideorejstratorami, nie mają bowiem obowiązku zatrzymać takiego kierowcy. Kierowca będzie więc nieświadomy jechał dalej i o tym, że nagrał go inspektorat dowie się dopiero wtedy, kiedy na adres właściciela pojazdu przyjdzie mandat.

Strzeż się “warszawiaka”  
Na podkarpackich drogach jeżdżą trzy nowe auta inspektoratu. Czarny ford mondeo sedan, również czarny ford focus combi oraz żółty i oznakowany peugeot partner. Wszystkie fordy “krokodyli” mają warszawskie rejestracje zaczynające się od liter WE i kończące się literami CE. Natomiast peugeoty również maja warszawską rejestrację ,z tym że zaczynającą się na WE, a kończącą na EC.

Jak rozpoznać?
Oprócz marki, koloru i rejestracji, ostrożność kierowców powinny wzbudzić jeszcze dwie rzeczy. Po pierwsze auta posiadają zamontowany w atrapie chłodnicy okrągły fotoradar, który jest dobrze widoczny. Po drugie, wszystkie te samochody mają dodatkowe anteny. Mogą mieć 2, 3 lub 4 anteny. Co ważne, samochody inspektoratu mogą nagrywać zarówno w trakcie jazdy, jak i na postoju.

Artur Getler

• Polecane