Miasto złożyło wniosek ZRID na przebudowę ronda Pobitno

– Wreszcie! – mogą powiedzieć rzeszowscy kierowcy. Pełniący funkcję prezydenta Marek Bajdak złożył do wojewody podkarpackiej wniosek o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID), dotyczący przebudowy ronda Pobitno. Chodzi o uzyskanie pozwolenia na budowę wielopoziomowego skrzyżowania w rejonie ul. Lwowskiej i al. Armii Krajowej.

Rondo Pobitno w Rzeszowie zostanie przebudowane, aby usprawnić ruch na kilku ważnych ulicach miasta, a także lepiej skomunikować osiedla m.in.: Pobitno, Wilkowyję, czy Śródmieście. Poprawa przepustowości skrzyżowania to jedno, a drugie to poprawa bezpieczeństwa. – Wniosek ZRID miał być złożony jeszcze w ubiegłym roku, jednak dopiero teraz udało się dopracować dokumentację, aby można było się starać o pozwolenie na budowę. Pieniądze na wykup gruntów, które będą potrzebne do realizacji tego zadania są zabezpieczone w budżecie miasta. Na szczęście nie jest to duża kwota, około 1,6 mln zł – mówi pełniący funkcję prezydenta Marek Bajdak.
Zakres prac obejmuje budowę oraz rozbudowę dróg na długości ok 1,2 km. Największą zmianą będzie budowa otwartego tunelu pod jezdniami ronda wraz z wykonaniem dwujezdniowej drogi o długości 640 m w ciągu al. Armii Krajowej i Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego, czyli w układzie północ – południe. Zgodnie z opracowaniem architektonicznym, tunel będzie miał około 200 m długości i będzie się zaczynał w okolicach skarbca NBP przy al. Armii Krajowej, a kończył na skrzyżowaniu z ul. Morgową. Pasy drogowe na rondzie zostaną poszerzone.
Inwestycja wymaga także przebudowy, budowy oraz rozbudowy dróg krzyżujących się na rondzie Pobitno. Chodzi nie tylko o główne arterie, czyli al. Armii Krajowej, Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego i ul. Lwowską, ale także o ul. Morgową i Konfederatów Barskich. W kierunku ul. Morgowej powstanie dodatkowo prawoskręt. Przebudowa czeka sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu ulic: Morgowej, al. Żołnierzy I Armii Wojska Polskiego, Konfederatów Barskich. Dla pieszych oraz rowerzystów powstaną oddzielne kładki oraz ścieżki rowerowe, które pozwolą na bezpieczne przechodzenie i jazdę rowerem w okolicach ronda. Koszt inwestycji to ok. 120 mln zł. Na wydanie decyzji ZRID służby wojewody mają 90 dni.

Kamil Lech

• Polecane
• Rzeszów