Miliony na projekt Rzeszów – Barwinek

PODKARPACIE. 70 mln zł na opracowanie koncepcji kolejnego odcinka S19.

Minister transportu przyznał blisko 70 mln zł na opracowanie koncepcji programowej drogi S19 na południe od Rzeszowa. Prace potrwać mogą nawet dwa i pół roku. Koszt inwestycji oszacowano wstępnie na niebotyczną kwotę 9 mld zł.

Zgodę na przyznanie milionów potrzebnych na opracowanie koncepcji programowej budowy drogi S19 na odcinku Rzeszów – Barwinek, ministerstwo transportu podpisało w miniony czwartek. Dzień później, europoseł PiS, Tomasz Poręba oficjalne pismo w tej sprawie przekazał dyrektorowi rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. – S19 będzie budowana i nic tej budowy w kierunku południowym nie zatrzyma – mówił w piątek Poręba.

Budowa drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe (Kielanówka) – Barwinek będzie wielkim wyzwaniem technologicznym i finansowym. Projektowanie potrwa dwa i pół roku. Najszybciej zaprojektowany zostanie najkrótszy, bo liczący ponad 10 km fragment Rzeszów – Babica. Następnie Babica – Miejsce Piastowe (46,1 km) oraz Miejsce Piastowe – Barwinek (28,8 km).

Najwyższa estakada w Polsce
Koszt oszacowano wstępnie na 9 mld zł – tyle kosztowała cała autostrada A4 w województwie podkarpackim. Jest ona dwa razy dłuższa od planowanego 85-kilometrowego odcinka S19 od Rzeszowa do Barwinka.

Projektowanie jednak nie będzie proste. W ramach inwestycji mają powstać m.in. cztery tunele o łącznej długości 6 km i 47 estakad, w tym jedna ponad 100-metrowa. Przewidziane jest również wyburzenie ok. 180 budynków, w tym 102 mieszkalnych.

Europoseł Tomasz Poręba podczas piątkowej konferencji zapowiedział starania o wpisanie całej drogi S19 do sieci głównych unijnych szlaków komunikacyjnych. Dzięki temu inwestycja miałaby gwarancję dofinansowania z Unii Europejskiej.

Agata Flak

• Region