Na kładki rowerowe na mostach jeszcze długo poczekamy

RZESZÓW. Rowerzyści nie mogą się doczekać, kiedy będą kładki rowerowe, ale…

Tylko jedna firma chciała zaprojektować kładki rowerowe przy trzech rzeszowskich mostach. Poza tym wycenia swoje usługi na 670 tys. zł, a miasto nie zamierzało na ten cel przeznaczyć więcej niż 250 tys. zł. Czy to oznacza, że inwestycja nie dojdzie do skutku?

Zdaniem miejskich urzędników, kładki dla rowerzystów przy mostach: Narutowicza, Lwowskim i Karpackim powstaną, ale najpierw trzeba opracować dokumentację tych zadań.

– Przetarg zostanie powtórzony, bo to zdecydowanie zbyt duża różnica, żeby tyle dokładać. Obecny już został unieważniony – mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prasowy prezydenta Rzeszowa.

Pomysł budowy kładek rowerowych powstał w środowisku rzeszowskich rowerzystów. Dzięki temu wielbiciele jednośladów nie będą już denerwować się, że jadą ścieżką rowerową, ale przed zaporą muszą zjeżdżać na ulicę, bo jazda na chodniku może skończyć się mandatem.

Przy moście Narutowicza powstanie jednostronna, dwukierunkowa kładka rowerowa w ciągu ulicy Wierzbowej i ulicy Naruszewicza o dł. 82 metrów. Zlokalizowana zostanie od północnej strony mostu. Będzie ona połączona z istniejącymi ścieżkami rowerowymi biegnącymi obustronnie wzdłuż rzeki. Taka sama kładka o długości 98 metrów powstanie przy moście Karpackim w ciągu al. Powstańców Warszawy. Połączy ona ścieżki rowerowe po zachodniej stronie mostu aż ze skrzyżowaniem z ul. Podwisłocze. Powstanie od strony północnej zapory. Podobna przeprawa pojawi się przy moście Lwowskim w ciągu al. Piłsudskiego i będzie połączona z istniejącymi ścieżkami rowerowymi biegnącymi obustronnie wzdłuż rzeki Wisłok. Tu kładka będzie miała 99 m i zostanie dobudowana po obu stronach mostu.

bsz

• Rzeszów