Nie będzie mandatu 30 tys. zł za drobne wykroczenia

We wtorek w mediach rozgorzała dyskusja na temat zaostrzenia kar w ruchu drogowym oraz wyższych mandatów za niektóre wykroczenia. O sprawie poinformował „Dziennik Gazeta Prawna”, wskazując m.in., że wprowadzona może zostać kara do
30 tys. zł za drobne przewinienia. Ministerstwo Infrastruktury szybko jednak zdemontowało te informacje.
O jakich drobnych przewinieniach była mowa? M.in. o „jeździe bez świateł mijania, tamowaniu ruchu czy niezachowaniu ostrożności na drodze wewnętrznej.” Po burzy medialnej oraz lawinie pytań ze strony kierowców głos zabrało samo Ministerstwo Infrastruktury. – Teza zawarta w artykule jest całkowicie nieuzasadniona. Nowelizacja ustawy prawo o ruchu drogowym, która ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, nie przewiduje podwyższenia do 30 tys. zł kar za drobne przewinienia wskazane w artykule (…) – informuje resort.
Jak słyszymy, w projekcie wskazano minimalne wysokości kar za wybrane wykroczenia, które mają największy wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Chodzi o wyeliminowanie negatywnych zachowań na drodze skutkujących najtragiczniejszymi wypadkami, często ze skutkiem śmiertelnym. Przykładami takich naruszeń są m.in. znaczące przekraczanie dopuszczalnej prędkości, wykroczenia przeciwko bezpieczeństwu pieszych (np. wyprzedzanie na przejściu dla pieszych), czy omijanie opuszczonych zapór na przejeździe kolejowym.
Projekt przewiduje zmianę w kodeksie wykroczeń, zakładającą w przypadku wykroczeń drogowych podwyższenie maksymalnej wysokości grzywny z 5 tys. do 30 tys. zł. – Co ważne, wysokość grzywny, którą nałożyć można w postępowaniu mandatowym, ma wynieść do 5 tys. zł, a w przypadku zbiegu wykroczeń – do 6 tys. zł. Zatem maksymalna wysokość grzywny może zostać orzeczona jedynie przez sąd za najbardziej drastyczne wykroczenia, które wpływają na ryzyko utraty życia i zdrowia uczestników ruchu drogowego – informuje ministerstwo.
Przypomnijmy; zmiany w obszarze wysokości mandatów to element dużej nowelizacji przepisów ruchu drogowego. W jej skład wchodzą także m.in.: wyższe kary dla nietrzeźwych kierowców; wprowadzenie systemu rent wypłacanych rodzinom ofiar wypadku drogowego spowodowanego przez nietrzeźwego lub odurzonego; przepadek pojazdu; uzależnienie wysokości OC od historii wykroczeń. Wszystkie te elementy nadal są na etapie omawiania.

Kamil Lech

• Kraj i Świat
• Polecane