Od czwartku po Rzeszowie jeździ elektryczne „koło”

RZESZÓW. Mimo wielu problemów w ostatnich miesiącach, ratusz wreszcie może odtrąbić mały sukces.

Od czwartku po ulicach Rzeszowa jeździ 10 nowych autobusów elektrycznych. Pojazdy typu Solaris Urbino 12 obsługują najpopularniejsze linie w mieście czyli tzw. koła (0A, 0B). Trasa ich przejazdu wynosi łącznie ok. 9,2 km długości, a po jej dwóch stronach znajduje się 20 oraz 21 przystanków.

Jakie parametry mają autobusy? Każdy posiada 57 miejsc stojących oraz 27 siedzących. Wyposażone są w system informacji pasażerskiej, a także biletomaty mobilne obsługujące transakcje przy pomocy bilonu, jak i karty płatniczej. Pojazdy napędzane są dwoma silnikami elektrycznymi, co ma związek z polityką miasta dotyczącą elektromobilności.

Oprócz zakupu autobusów miasto zainstalowało także 2 stacje szybkiego ładowania przy ul. Grottgera oraz 10 stacji wolnego ładowania na terenie bazy MPK przy ul. Lubelskiej. W trakcie dnia pojazdy będą podjeżdżać na kilkuminutowe ładowanie akumulatorów w okolice dworca PKP, natomiast wieczorem będą one ładowane przez czas 180 minut.

Ile pochłonęła całkowita wartość umowy na dostarczenie autobusów oraz montaż ładowarek? Z informacji ratusza wynika, że 30,2 mln zł brutto. Cena jednego autobusu to 2,5 mln zł brutto. Stacje ładowania przy ul. Grottgera pochłonęły 2,9 mln zł brutto, z kolei stacje przy ul. Lubelskiej 2,3 mln zł brutto. Inwestycja została wsparta środkami unijnymi.

kl

• Rzeszów