„Pocałuj i jedź” – to ulica bez korków

Wybudowana w Krośnie zatoka parkingowa Kiss&Ride zapewnia bezpieczeństwo dla dzieci wysiadających z aut, które przyjeżdżają do Szkoły Podstawowej nr 14. Fot. SP nr 14 w Krośnie
Wybudowana w Krośnie zatoka parkingowa Kiss&Ride zapewnia bezpieczeństwo dla dzieci wysiadających z aut, które przyjeżdżają do Szkoły Podstawowej nr 14. Fot. SP nr 14 w Krośnie

KROSNO. Zatoka parkingowa przy szkole gwarantuje, że uczniowie przy wysiadaniu z auta nie wpadną pod inny samochód.

Od 1 września uczniowie przyjeżdżający do Szkoły Podstawowej nr 14 w Krośnie i wysiadający z aut swoich rodziców mogą czuć się bezpiecznie. Przed tą szkołą bowiem wybudowano jedyną w mieście zatokę parkingową Kiss&Ride. Umożliwia ona chwilowe zatrzymanie się bez tamowania ruchu, aby pożegnać się, wysadzić podwożona osobę i pojechać dalej.

Dla władz szkoły i rodziców uczniów oraz innych kierowców wysadzanie dzieci przed szkołą było sporym problemem. Regularnie dzieci były wysadzane tuż przed przejściem albo nawet na przejściu dla pieszych. Samochody zatrzymywały się na jezdni, a to stwarzało niebezpieczeństwo. Utrudniało to też ruch na sąsiedniej ulicy Wojska Polskiego. Najgorzej było przed godzina ósmą, bo wtedy uczniowie zaczynają lekcje.

– Budowę zatoki parkingowej sfinansowały władze miasta – mówi Robert Guzik, dyrektor SP nr 14 w Krośnie. – Zabiegałem o zapewnienie bezpieczeństwa dla dzieci i kierowców w sąsiedztwie naszej szkoły. Zaproponowano nam, moim zdaniem, najlepsze rozwiązanie. Ta zatoka dobrze spełnia swoją rolę i jest bezpiecznie.

Główny cel budowy Kiss&Ride to zwiększenie bezpieczeństwa. Od początku września zmniejszyły się też korki w okolicach szkoły. Zatoka parkingowa została zlokalizowana od strony budynku placówki szkolnej, równolegle do jezdni. Ma 24 metry długości i 3,5 metra szerokości. Może tam wjechać kilka aut jednocześnie. Od ulicy Kiss&Ride oddzielona została pasem z kostki kamiennej o szerokości dwóch metrów.

Z powodu budowy zatoki zmieniono lokalizację przejścia dla pieszych. Przeniesione zostało w inne miejsce, dokładnie 35 metrów w kierunku południowym. Zamontowano tam sygnalizację świetlną i dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo pieszych.

Mariusz Andres

One Response to "„Pocałuj i jedź” – to ulica bez korków"

Leave a Reply

Your email address will not be published.