Połączą z autostradą, otworzą na oścież drzwi inwestorom

MIELEC. Rusza budowa najważniejszej części obwodnicy Mielca. 

Jeśli tylko na to aura pozwoli, wkrótce ruszy budowa najważniejszego z punktu widzenia mielczan odcinka obwodnicy. Droga ta nie tylko połączy miasto z dojazdem do autostrady A4, ale również otworzy na oścież drzwi do terenów przemysłowych na os. Wojsław. – Cała koncepcja powstania Parku Przemysłowego oparta była na tym, że kiedyś ta obwodnica powstanie – wyjaśnia prezydent Janusz Chodorowski (69 l.).

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich rozstrzygnął przetarg na budowę kolejnego etapu obwodnicy Mielca, tym razem traktu łączącego ul. Wolności z drogą prowadzącą w kierunku Dębicy. – Ten odcinek jest niezwykle ważny nie tylko z uwagi na połączenie z autostradą, ale również przez pryzmat terenów przemysłowych – mówi prezydent Janusz Chodorowski (69 l.). – Już za rok z obwodnicy będzie wprost wjazd na ul. Inwestorów.

Roboty przygotowawcze trwają na innym odcinku obwodowej Mielca. Chodzi o trakt Szydłowiec-Tuszów Narodowy. – Podpisane są umowy z wykonawcą i, jeśli tylko pozwolą na to warunki atmosferyczne, to prace się tam rozpoczną – zapewnia prezydent. – Pierwsze warstwy asfaltu położone są już na odcinku od ul. Wolności do Szydłowca. Wkrótce ruszają roboty przy budowie skrzyżowań z droga szydłowiecką i ul. Wolności, gdzie będzie rondo.

Obwodnica Mielca ma być 18-kilometrową trasą. Jej budowa została podzielona na trzy etapy. Trakt ma omijać miasto od wschodu i kończyć swój bieg przy moście na Wiśle w Połańcu. Na odcinku ok. 6 km zamontowane mają być 2,5-metrowe ekrany dźwiękochłonne i siatki o tej samej wysokości, które mają chronić leśną zwierzynę. Koszt inwestycji to ok. 228 mln zł, z czego 58 mln zł ma być wkładem województwa. Resztę mają pokryć środki unijne.

Paweł Galek

• Mielec
• Region