Problemy z przebudową ul. Warszawskiej

RZESZÓW. Miasto chciałoby, aby inwestycja zakończyła się najpóźniej w 2020 r. Wszystko zależy jednak od wyników przetargów i tempa prowadzonych prac.

Władze Rzeszowa przygotowują się do remontu ul. Warszawskiej. Chodzi o odcinek 850 m rozpoczynający się od dawnej granicy z Miłocinem do obecnej granicy z Zaczerniem. Droga ma zostać poszerzona o cztery pasy ruchu i zaopatrzona m.in. w chodniki. Ratusz ogłosił przetarg na dokumentacje, licząc na wydanie kwoty 250 tys. zł. Najniższa zaproponowana oferta wyniosła jednak ok. 400 tys. zł. – Przetarg powtórzymy – słyszymy w urzędzie miasta.

1 stycznia do granic Rzeszowa przyłączono Miłocin. W związku z tym miejski ratusz podjął decyzję o przedłużeniu ul. Warszawskiej o 850 m w kierunku północnym. Oznajmiono także, że droga będzie remontowana, aby dostosować jej stan techniczny do standardów z pozostałej części miasta. – Zamierzamy wybudować cztery jezdnie, chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki autobusowe i nowe przystanki autobusowe – mówił niedawno Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. Ratusz chce, aby kierowcy wjeżdżający do miasta mogli czuć się komfortowo, a wąskie jezdnie nie były powodem do wstydu.

Na początku roku ogłoszono przetarg na wykonanie dokumentacji. Ratusz liczył, że wyda na ten cel ok. 250 tys. zł. – Najniższa zaproponowana oferta wyniosła 400 tys. zł, dlatego konkurs unieważniliśmy – słyszymy w urzędzie miasta. W najbliższych dniach ogłoszony ma zostać kolejny przetarg. Urzędnicy liczą, że tym razem uda się wyłonić wykonawcę. Jeśli wszystko potoczy się zgodnie z planem to w trzecim kwartale tego roku miasto rozpisze konkurs na przeprowadzenie  prac remontowo-budowlanych na ul. Warszawskiej. Inwestycja zakończy się najpóźniej w 2020 r.

Jest jeszcze jedna dobra wiadomość dla kierowców. W najbliższym czasie poszerzona do czterech pasów ruchu ma zostać również droga od Zaczernia do węzła autostrady A4 w Rudnej Małej, będąca niejako przedłużeniem ul. Warszawskiej. Chodzi o trasę na odcinku 2,7 km długości, która obecnie liczy tylko po dwa pasy jezdni. W związku z gigantycznym natężeniem ruchu (lotnisko, strefa ekonomiczna, wjazd na autostradę) powoduje spore korki.

Kamil Lech

• Rzeszów