Przejazd pod wiaduktem na ulicy Batorego zostanie udrożniony?

RZESZÓW. Z przejazdem pod wiaduktem codziennie muszą się męczyć tysiące kierowców.

Obecnie przejazd pod wiaduktem łączącym ulice Żółkiewskiego oraz Batorego to dla kierowców koszmar. Wąskie gardło umożliwia ruch tylko na jednym pasie. Po obu stronach przejazdu stoi sygnalizacja świetlna, która puszcza na zielonym kierowców raz z jednej, raz z drugiej strony. Miasto uzgodniło już z PKP projekt przejazdu, który zostanie poszerzony do 3 pasów ruchu.

Pod wiaduktem na ul. Batorego nieraz dochodziło do niebezpiecznych sytuacji, kiedy to większy pojazd, np. miejski autobus, zaklinował się pod nisko wiszącym wiaduktem. Ten znienawidzony przez mieszkańców wiadukt w końcu zostanie przebudowany. W miejscu wiaduktu kolejowego projektowana droga jest obniżona w stosunku do istniejącej drogi, żeby od nawierzchni do wiaduktu zachować odstęp nie mniejszy niż 4,5 m.

– Droga będzie miała trzy pasy ruchu, chodnik i ścieżkę rowerową. Łącznie 22 metry szerokości – mówi Andrzej Świder, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie.

– PLK zrealizuje przebudowę wiaduktu, a Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie zaprojektuje i zrealizuje przebudowę ulicy w rejonie obiektu. Zakończenie opracowywania dokumentacji planowane jest na III kwartał 2017 r., a uzyskanie pozwolenia na budowę dla pierwszego etapu w II kw. 2017 r. Prace budowlane mogłyby się rozpocząć najwcześniej w III kw. 2017 r – mówiła nam Dorota Szalacha z PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Przebudowa przejazdu kolejowego to część znacznie większej inwestycji. Miasto chce rozbudować układ komunikacyjny ulic: Siemieńskiego, Kochanowskiego, Żółkiewskiego, Batorego, Styki, Orzeszkowej, Śniadeckich i Głowackiego.

Rozbudowane, przebudowane i zbudowane zostaną drogi o łącznej długości ok. 2165 m. Na skrzyżowaniu ulic Głowackiego, Siemiradzkiego, Batorego (w okolicy ZUS) planuje się budowę ronda dwupasmowego. Od ronda pójdzie nowa droga w kierunku ul. Styki, z jednostronna dwukierunkową ścieżką rowerową. Projektowana droga skrzyżuje się z ul. Śniadeckich, ul. E. Orzeszkowej i zakręci na kierunek do ul. Żółkiewskiego. Od skrzyżowania z ul. Stuki do ul. Kochanowskiego projektowana jest trzypasmowa droga.

Blanka Szlachcińska

• Rzeszów