Przesiadają się z samochodów do szynobusu

Fot. Paweł Bialic
Fot. Paweł Bialic

RZESZÓW, GŁOGÓW MŁP. Przewozy Regionalne jako jedyne w kraju wprowadziły taryfę tak tanich cen za przejazdy.

Rzeszowskie Pendolino – tak pasażerowie nazywają pociąg z Rzeszowa do Głogowa Młp. i do Kolbuszowej. Na tej trasie jeździ szynobus, a na dłuższy odcinek przez te miasta do Lublina podstawiany jest elektryczny zespół trakcyjny. Pasażerowie są zadowoleni z transportu, który zapewniają Przewozy Regionalne.

– Z Głogowa do Rzeszowa pociąg jedzie tylko 12 minut – mówi pan Stanisław z Głogowa Młp. – Ostatnio przesiadłem się z samochodu do szynobusu, bo autem nie sposób dojechać tak szybko do stolicy Podkarpacia. Na pokonanie tej trasy samochodem potrzebowałem 25 minut. W szynobusie jest czysto, działają bezpłatne łącza internetowe, nie zapomniano o klimatyzacji, obsługa pociągu jest miła. Wyświetlana jest prędkość i przystanki, na których zatrzymuje się szynobus.

Szynobusem jeździ coraz więcej pasażerów. Studenci i uczniowie jeżdżą z laptopami. Starsi i młodsi podróżni wybierają taki środek transportu jeszcze z jednego powodu. Bilety są bardzo tanie. Nasz Czytelnik za przejazd z Głogowa Młp. do Rzeszowa płaci tylko 1,90 zł. A student jeszcze mniej – tylko 93 grosze. Nawet bilet MPK, gdy jeździmy po Rzeszowie kosztuje więcej – 2,80 zł.

- Jestem bardzo zadowolona z tego pociągu - mówi Justyna z Kolbuszowej. - Zaraz wsiądę do niego, pojedzie do Lublina przez Kolbuszową. Jedzie krótko, jest punktualny, mam dostęp do Internetu. A co najważniejsze, za szkolny bilet z Rzeszowa do mojego miasta zapłaciłam tylko 1,93 zł. Fot. Paweł Bialic
– Jestem bardzo zadowolona z tego pociągu – mówi Justyna z Kolbuszowej. – Zaraz wsiądę do niego, pojedzie do Lublina przez Kolbuszową. Jedzie krótko, jest punktualny, mam dostęp do Internetu. A co najważniejsze, za szkolny bilet z Rzeszowa do mojego miasta zapłaciłam tylko 1,93 zł. Fot. Paweł Bialic

Jadąc autem z Głogowa Młp. do Rzeszowa kierowca nie jest w stanie przewidzieć, jak szybko dojedzie do stolicy regionu. Po drodze mogą go spotkać korki, bo trwają roboty drogowe. Szynobus jedzie z przeciętną prędkości 50 lub 60 km na godzinę, czasem 90 km/h, ale zatrzymuje się tylko tam, gdzie to konieczne – na przystankach. Dlatego ten środek transportu jest coraz bardziej popularny.

Już piąty miesiąc funkcjonuje jedyny taki promocyjny kolejowy cennik w kraju – „Taryfa Podkarpacka”. Tanie są nie tylko bilety jednorazowe, ale i miesięczne. Przykładowe ceny biletów – Rzeszów Gł. – Rogoźnica -1,50 zł, Jarosław – Radymno – 2 zł, Rzeszów Gł. – Łańcut – 3 zł, Przemyśl – Radymno – 3,89 zł, Rzeszów Gł. – Jarosław – 7,41 zł, Rzeszów – Dębica – 6,94 zł.

Mariusz Andres

5 Responses to "Przesiadają się z samochodów do szynobusu"

Leave a Reply

Your email address will not be published.