Rusza budowa kładek rowerowych przy mostach

Miasto wybuduje kładki rowerowe na trzech rzeszowskich mostach: Karpackim, Narutowicza i Lwowskim. Kilka dni temu doszło do podpisano umów z wykonawcami i prace budowlane rozpoczną się za kilkanaście dni. Nowa infrastruktura poprawi bezpieczeństwo oraz komfort cyklistów, którzy dziś muszą poruszać się jezdnią mostów wśród pędzących samochodów.

Temat budowy kładek rowerowych wzdłuż rzeszowskich mostów (Karpacki, Narutowicza i Lwowski) to istna telenowela. Miasto od dłuższego czasu próbowało wyłonić wykonawców, którzy zajęliby się realizacją infrastruktury, lecz za każdym razem natrafiało na przeszkody. A to firmy przedstawiały wygórowane oferty, a to ich dokumentacja zawierała wady techniczne. Dopiero czwarty przetarg przyniósł rozwiązanie. Na wakacjach wyłoniono wykonawców. Inwestycja pochłonie łącznie ok. 11 mln zł. – W ostatnich dniach doszło do podpisania umów z wykonawcami – wyjaśnia Agnieszka Siwak-Krzywonos z biura prasowego rzeszowskiego urzędu miasta. – W przypadku mostu Karpackiego teren budowy został już przekazany firmie. Prace na wszystkich trzech mostach powinny rozpocząć się jeszcze w tym miesiącu – dodaje.

Kiedy infrastruktura będzie gotowa? Ratusz przekonuje, że inwestycja jest specyficzna i jej realizacja wymaga czasu. Dlatego też mieszkańcy skorzystają z nowych kładek dopiero późnym latem przyszłego roku, albo nawet jesienią. – Do końca sierpnia 2021 r. przewidziano termin realizacji zadania, wtedy też najprawdopodobniej kładki zostaną udostępnione rowerzystom – informuje Siwak-Krzywonos. Jak ma prezentować się infrastruktura?

Przy moście Narutowicza kładka powstanie na konstrukcji ciepłociągu i będzie mieć długość ponad 105 m, a szerokość 3,6 m. Przy moście Karpackim (od strony Bulwarów) długość wyniesie blisko 105 m, a szerokość 2,9 m, natomiast przy moście Lwowskim (od strony północnej) długość osiągnie ponad 86 m, a szerokość ponad 3 m. W każdym przypadku nowe drogi mają być dwukierunkowe wraz z nowym oświetleniem. Jak tłumaczy miejski ratusz, dzięki inwestycji rowerzyści nie będą musieli już poruszać się bezpośrednio mostem, co często budzi spore zagrożenie wśród pędzących samochodów.

Kamil Lech

• Polecane
• Rzeszów