Rzeszów otrzymał 30 mln zł na przebudowę ul. Warszawskiej

30 mln zł – to kwota, jaką miasto Rzeszów otrzyma z „Polskiego Ładu” na przebudowę ul. Warszawskiej. Inwestycja zakłada: poszerzenie jezdni z dwóch do czterech pasów ruchu, budowę chodników, ścieżek rowerowych i oświetlenia na odcinku około 900 metrów.

Przebudowa ul. Warszawskiej w Rzeszowie jest coraz bliżej. Jeszcze na wakacjach informowaliśmy, że Miejskiemu Zarządowi Dróg udało się dojść do porozumienia z koleją w zakresie przeprowadzenia inwestycji. Teraz miasto otrzymało 30 mln zł na ten cel z „Polskiego Ładu”. Zadanie ma polegać na modernizacji ul. Warszawskiej od wysokości ul. Myśliwskiej i Bażantowej, czyli obszaru osiedla Miłocin, aż do końca granic Rzeszowa.
Jezdnia zostanie poszerzona z dwóch do czterech pasów ruchu. Po stronie wschodniej ulicy powstać ma ścieżka rowerowa i chodnik, a po stronie zachodniej (od strony torów kolejowych) sam chodnik. Droga zostanie wyposażona w nowe oświetlenie, zawrotki, zjazdy, czy zatoki autobusowe. Wykonawca wybuduje także chodnik wzdłuż torów nieco bliżej centrum miasta (od ul. Miłocińskiej do przystanku w rejonie ul. Myśliwskiej). Przebudowane zostaną ponadto łącznie trzy skrzyżowania, z czego dwa kolidujące z torami kolejowymi. – Przebudowane będzie skrzyżowanie Warszawskiej z Myśliwską, gdzie zamontowana zostanie sygnalizacja świetlna – informuje Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa. Miasto wystąpiło już o wydanie decyzji ZRID na to zadanie, co powinno nastąpić do końca tego roku. – W przyszłym roku zostanie ogłoszony przetarg na wybór wykonawcy inwestycji. Szacunkowy czas trwania przebudowy ulicy to 14 miesięcy
– mówi Fijołek.

Będzie szerzej, szybciej i bezpieczniej

Ratusz zamierza przebudować północny odcinek ul. Warszawskiej, aby dostosować go poziomem do centralnej oraz południowej części arterii. Inwestycja pozwoli lepiej skomunikować Rzeszów z autostradą A4, lotniskiem w Jasionce oraz strefą ekonomiczną w Rogoźnicy. Modernizacja ul. Warszawskiej jednak niewiele by dała, gdyby nie plan poszerzenia dawnej drogi krajowej nr 9 od Zaczernia do węzła autostrady A4 w Rudnej Małej. Tym zadaniem zajmuje się Starostwo Powiatowe w Rzeszowie. Projekt inwestycji jest już gotowy, i obecnie przygotowywany jest wniosek o pozwolenie na budowę (ZRID). Remont trasy (2,7 km długości) rozpocznie się w I połowie 2022 r. W tym przypadku także powstaną cztery pasy ruchu, ścieżki rowerowe i chodniki.
Co ważne, miasto Rzeszów nie otrzymało dofinansowania z „Polskiego Ładu” w wysokości 100 mln zł na planowaną budowę połączenia al. Rejtana z ul. Ciepłowniczą, czyli tzw. Wisłokostrady. Do tego tematu wrócimy za kilka dni.

Kamil Lech

• Rzeszów