Sterowanie sygnalizacją świetlną to jakiś koszmar

Kiedyś wielokrotnie zwracałem uwagę na łamach Super Nowości na wadliwe działanie sygnalizacji świetlnej w Rzeszowie. Czy coś się zmieniło w tej materii? Moim zdaniem, jest tylko gorzej.

Jestem kierowcą, który rusza dynamicznie spod świateł – nie mylić z ruszaniem z piskiem opon. Zresztą na tablicach elektronicznych w mieście widniały nawet komunikaty mówiące o właśnie takim szybkim opuszczaniu skrzyżowania, aby nie tworzyły się korki. Co z tego, skoro na każdych, podkreślam, każdych światłach zapala się czerwone i to tuż przed dojechaniem do skrzyżowania. Jakby ktoś to robił na złość mnie oraz innym kierowcom – zaznaczam, że nie snuję tu teorii spiskowych. Co ciekawe, często bywa tak, że ruch wstrzymywany jest dla kilku czy kilkunastu samochodów, żeby tylko jeden kierowca w tym momencie przejechał. Jakby te światła nie mogły się zmienić dosłownie kilka sekund później. Podobnie jest na największych skrzyżowaniach w Rzeszowie. Ktoś powie, że światła tam zmieniają się w kilku cyklach i z każdej strony trzeba rozładować ruch. Ja to wszystko rozumiem, ale jak ktoś stoi na czerwonym świetle 90, 120, 150 sekund, to jak poczeka te 10 lub 15 sekund dłużej, a w tym czasie przejedzie kilkunastu kierowców z innego kierunku, to nic mu się nie stanie. Dzięki temu ci dynamicznie ruszający spod świateł mogliby przejechać bodaj dwa skrzyżowania bez hamowania.

Podobno w Rzeszowie jest jakiś inteligentny system sterowania ruchem. Może i jest. Ja to jednak wolałbym wrócić do starych czasów jak jakiś pan Waldek sterował ruchem, bo przynajmniej byłaby szansa, że przejadę płynnie przez dwa lub nawet trzy skrzyżowania na zielonym świetle. A tak pozostaje denerwować się i wspominać stare dobre czasy w Rzeszowie, gdy jadąc z odpowiednią prędkością można było pokonać bez zatrzymywania sześć czy siedem skrzyżowań. Te czasy chyba już jednak nie powrócą. Niestety.

Redaktor Grzegorz Anton

• Komentarz
• Opinie