Strefa płatnego parkowania powraca! Opłaty będą jeszcze wyższe

RZESZÓW. Podwyżka cen biletów MPK oznacza zmiany w proponowanych cenach za godzinę postoju w płatnej strefie. O 2,5 zł za godzinę możemy zapomnieć.

Jeszcze w tym roku za parkowanie w centrum miasta będziemy musieli płacić. I nie chodzi tu wcale o nowo otwarty płatny parking oo. bernardynów, ale o przywrócenie przez prezydenta Tadeusza Ferenca strefy płatnego parkowania. Przypomnijmy, że została ona zniesiona w 2003 roku (o co walczyły Super Nowości) przez… tego samego prezydenta.

Zbliżający się termin wprowadzenia strefy płatnego parkowania w Rzeszowie potwierdza rzecznik prezydenta Rzeszowa, Maciej Chłodnicki. – Strefa zacznie obowiązywać końcem roku – mówi krótko.

Parkuj i płać
Dokument o nazwie “Polityka Parkingowa Miasta Rzeszowa i kierunki jej realizacji do roku 2025”, za, bagatela, 140 tys. zł opracowała warszawska firma Ecorys. Na podstawie przeprowadzonych badań określiła dwie strefy płatnego parkowania, jakie powinny pojawić się w Rzeszowie. W obydwu parkowanie ma być płatne od poniedziałku do piątku w godzinach od 9 do 17. Nie będzie on mógł być dłuższy niż 4 godziny.

W skład pierwszej strefy mają wejść ulice: Batorego, Targowa, Szopena, Lubomirskich, Zamkowa, Lisa-Kuli czy Cieplińskiego. W drugiej (podstrefie) znajdą się ulice: Hetmańska, Staszica, Chrzanowskiej, Dąbrowskiego i ks. Jałowego.

Ze strefy płatnego parkowania mają zostać wyłączone: Rynek oraz ulice Grunwaldzka i 3 Maja. Również ul. Langiewicza nie zostanie objęta strefą, ponieważ sprzeciwili się temu mieszkańcy tamtejszych rejonów.

Opłata wzrośnie!
Z opracowanego dokumentu wynika, że za pierwszą godzinę parkowania w pierwszej strefie mielibyśmy zapłacić 2 zł 50 gr, za drugą 2, za trzecią 3, a za czwartą 2 zł. Dla drugiej strefy wybrano stawkę liniową, czyli za każdą godzinę trzeba płacić tyle samo – po 2 zł.

Jak kilka miesięcy temu przekonywał Cezary Gołębiowski z firmy Ecorys, wysokość opłaty za godzinę postoju musi być wyższa niż cena biletu MPK, tak by ludzie chętniej przesiadali się do komunikacji miejskiej. Ale uwaga: powyższy cennik został opracowany w stosunku do ceny normalnego biletu MPK za 2 zł 40 gr, czyli przed podwyżką. Od października 2012 r. bilet kosztuje 40 gr więcej.

Już więc wiadomo, że za pierwszą godzinę parkowania na pewno nie zapłacimy 2 zł 50 gr, ale przynajmniej 2 zł 90 gr! Opłaty za każdą następną godzinę również ulegną zmianie.

– Ostateczna wysokość opłat będzie zależała od radnych, bo to im zostanie przestawiona propozycja wysokości opłat i to oni będą głosowali – mówi Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa.

Strefa płatnego parkowania jest elementem unijnego tzw. dużego programu transportowego, który jest wart 415 mln zł. Rzeszów otrzyma z niego 311 mln zł.

***
Jeszcze do niedawna Rzeszów mógł być dumny, że na jego terenie nie ma strefy płatnego parkowania. Prezydent chwalił się w mediach ogólnopolskich, że strefę zlikwidował i to samo radzi innym miastom. A teraz co powie?

Ewelina Nawrot

• Rzeszów