Strug i Młynówka zostaną wreszcie zabezpieczone?

O szkodach jakie w ostatnich latach wyrządzała woda wylewająca się z rzeki Strug i Młynówka w Rzeszowie pisaliśmy już wielokrotnie. Wody Polskie obiecują, że w przyszłym roku będą dysponować pozwoleniami na realizację inwestycji przeciwpowodziowych na obu ciekach. Mowa m.in. o budowie suchych zbiorników, tzw. kanału ulgi czy poszerzeniu brzegów. Koszt? Łącznie ok. 65 mln zł.

Niedawno informowaliśmy czytelników “Super Nowości”, że Wodom Polskim udało się wybrać wykonawcę kolejnego etapu odmulania zalewu na rzece Wisłok w Rzeszowie. Prace mają ruszyć lada dzień i potrwać do marca. Państwowy podmiot przygotowuje się także do innej ważniej inwestycji na ciekach wodnych w stolicy Podkarpacia, a mowa o zabezpieczeniu przed wylewaniem rzeki: Strug i Młynówka. Na ostatniej sesji Rady Miasta Rzeszowa, Małgorzata Wajda, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Rzeszowie tłumaczyła, że proces inwestycyjny trwa nieco długo, ale w kontekście zadań wodnych to normalna procedura. Dyrektor podkreślała, że w przyszłym roku, w przypadku obu tych rozwiązań gotowe będą pozwolenia na realizację inwestycji. Dziś Wody Polskie dysponują projektem i zabezpieczonymi środkami na cel. Czego ma dotyczyć inwestycja?

Chodzi o zabezpieczenie cieków, aby rzeszowianie nie byli już zalewani w trakcie gwałtownych opadów deszczu. – Jeśli chodzi o Młynówkę to planujemy postawić dwa suche zbiorniki w rejonie Malawy i sklepu Auchan – mówi Krzysztof Gwizdak, rzecznik rzeszowskich Wód Polskich. Zbiorniki mają skutecznie redukować falę powodziową, dzięki czemu do miasta będzie docierać woda nie wylewająca się z koryta rzeki. – Do tego na Młynówce planowane jest kształtowanie przekroju podłużnego i poprzecznego rzeki – wskazuje Gwizdak. Mowa o poszerzeniu koryta i brzegów rzeki. Koszt? Ok. 25 mln zł.

Podobne rozwiązanie zostanie zastosowane na Strugu, gdzie także ma być kształtowany przekrój podłużny i poprzeczny cieku oraz budowany będzie tzw. kanał ulgi odciążający rzekę. – Na długości 8,5 km będziemy odcinkowo stosować umocnienia, których zadaniem ma być utworzenie szerszego korytarza – mówi Gwizdak. Koszt to ok. 40 mln zł.

Kamil Lech

• Rzeszów