
PODKARPACIE. Najniższą ofertę w przetargu złożyła firma China Harbour Engineering Company LTD (1 miliard 198 milionów złotych).
Ostatnio informowaliśmy czytelników o podpisaniu decyzji o zezwoleniu na budowę (ZRID) odcinka drogi ekspresowej S19 Nisko Południe – Podgórze. Teraz GDDKiA podało, że otwarto oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi S19 na odcinku od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do węzła Babica. W ramach prac powstanie tunel o długości 2 km.
Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, odcinek drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe (Kielanówka) – Babica zostanie realizowany w systemie „projektuj – buduj”. Inwestycja planowana jest na lata 2020-2025. W przetargu wpłynęło sześć ofert. Najniższą propozycję złożyła firma China Harbour Engineering Company LTD na kwotę 1 miliarda 198 milionów złotych. Wyniki przetargu prawdopodobnie będą znane za kilka dni.
Jak ma prezentować się nowa droga? Mowa o odcinku liczącym ponad 10 km długości. – W ramach projektowanego odcinka przewiduje się wykonanie tunelu o długości ok. 2 km, 5 estakad, 2 wiaduktów nad S19 oraz 3 przejść dla zwierząt i 1 przejazdu pod S19 – informuje Joanna Rarus, rzecznik prasowy rzeszowskiej GDDKiA. Powstanie także węzeł Babica, a sama droga będzie posiadać przekrój poprzeczny dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.
– Budowa nowej drogi zdecydowanie poprawi komfort jazdy, ale także warunki życia mieszkańców – tłumaczy Rarus. Przypomnijmy, realizacja „ekspresówki” S19 od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do węzła Babica jest częścią dużego zadania międzynarodowej trasy Via Carpatia. Obecnie na Podkarpaciu w budowie jest ponad 54 km drogi S19, kolejne 85 km jest w przygotowaniu. Projekt Via Carpatia ma lepiej skomunikować Europę. Droga będzie przebiegać przez Litwę, Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię, Bułgarię i Grecję, stanowiąc szlak transportowy prowadzący wzdłuż wschodniej granicy Unii Europejskiej. W Polsce trasa ma liczyć ponad 700 km i przebiegać przez województwa: podlaskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.
Kamil Lech


