Tańsze latanie – droższe lądowanie

RZESZÓW, WARSZAWA. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego zatwierdził nowe stawki opłat za korzystanie z polskiego nieba i lądowania na naszych lotniskach.

O 5,20 zł została obniżona stawka opłaty jednostkowej za korzystanie z polskiego nieba przez samoloty komunikacyjne. Natomiast o 31,32 zł wzrosła podstawa opłaty za sprowadzanie samolotów do lądowania i procedurę startową. Takie stawki zatwierdził na 2013 rok prezes ULC.

– W polskiej przestrzeni powietrznej Polska Agencja Żeglugi Powietrznej zapewnia przewoźnikom obsługę w ramach nawigacji trasowej, czyli podczas przelotu nad terytorium naszego kraju, oraz nawigacji terminalowej, czyli podczas operacji startów i lądowań na polskich lotniskach kontrolowanych – informuje Grzegorz Hlebowicz, rzecznik prasowy PAŻP. – Za te usługi pobierane są opłaty: za nawigację trasową i za nawigację terminalową.

Od 1 stycznia 2013 roku jednostkowa stawka opłaty nawigacyjnej będzie wynosiła 150,20 zł. (155,40 zł w roku 2012). W przeliczeniu na euro wyniesie to w styczniu 36,56 euro. Latanie po polskim niebie należy do najtańszych w Europie (średnia europejska – 52,17 euro). Tylko Bułgaria, Portugalia, Grecja, Malta, Łotwa i Irlandia mogą pochwalić się niższą od polskiej ceną za usługi nawigacji trasowej.

– Wzrośnie natomiast bazowa stawka za nawigację terminalową i w 2013 r. wyniesie 812,38 zł – dodaje Grzegorz Hlebowicz. – Jest to o około 4 procent więcej niż w roku 2012 (781,06 zł). Przypominam jednak, że do końca 2011 roku stawka ta wynosiła 1051,03 zł.

Kwota, jaką płaci linia lotnicza za latanie po polskim niebie, starty i lądowania, wynika z przemnożenia stawki jednostkowej przez tonaż samolotu. Zmiany cen w 2013 roku nie wpłyną w znaczący sposób na koszty ponoszone przez przewoźników lotniczych. Opłata za nawigację nie wpłynie więc na cenę biletów lotniczych w 2013 r.

Nowa wieża w tym półroczu
W końcową fazę wszedł przetarg na wyposażenie w przyrządy radiowe i nawigacyjne wieży kontroli lotów (TWR) na rzeszowskim lotnisku. Otwarcie ofert nastąpi 11 stycznia. Można się więc spodziewać, że na przełomie stycznia i lutego zostanie wybrany wykonawca. Będzie on miał 4 miesiące na zainstalowanie i uruchomienie wszystkich urządzeń.

– Zgodnie więc z harmonogramem, kontrolerzy na rzeszowskim lotnisku rozpoczną pracę w nowej wieży pod koniec pierwszego półrocza 2013 roku – konkluduje Grzegorz Hlebowicz.

Tomasz Kowalczyk

• Polecane