Ulica gen. Maczka będzie mieć cztery pasy ruchu

RZESZÓW. Projekt inwestycji jest już gotowy, a miasto wykupiło tereny potrzebne do poszerzenia drogi. W grudniu ratusz wystąpi o ZRID, aby wiosną można było rozpocząć prace modernizacyjne.

W najbliższym czasie układ komunikacyjny w centrum Rzeszowa zostanie gruntownie zmodernizowany. Oprócz planowanej przebudowy drogi pod wiaduktem nad ul. Batorego, a także remontu ul. Siemieńskiego i Styki, ratusz zajmie się ul. gen Maczka. Trasa zostanie poszerzona do czterech pasów ruchu, ponadto powstaną chodniki i ścieżki rowerowe.

Plany ratusza dotyczące przebudowy ulic w centrum Rzeszowa powoli nabierają rozpędu. W ostatnich miesiącach informowaliśmy, że miasto przygotowuje się m.in. do połączenia ul. Żółkiewskiego z Głowackiego, budowy ronda przy ZUS-ie, modernizacji ul. Styki i Fredry, poszerzenia drogi pod wiaduktem nad ul. Batorego czy rozbudowy ul. Kochanowskiego. W grudniu ratusz wystąpić ma o ZRID na Wisłokostradę, a także na kolejną istotną inwestycję, jaką jest przebudowa ul. gen. Maczka. Chodzi przede wszystkim o poszerzenie drogi z dwóch do czterech pasów ruchu, a także wymianę sieci podziemnych, budowę nowego chodnika i ścieżki rowerowej. Łączny koszt to blisko 10 mln zł. W perspektywie budżetu na rok 2020 r. na ten cel planuje się wydatek w kwocie niespełna 5 mln zł.

– Dokumentacja inwestycji jest gotowa, ponadto wykupiliśmy tereny niezbędne do wykonania poszerzenia jezdni – informuje Maciej Chłodnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. – W grudniu będziemy zabiegać o ZRID (pozwolenie na budowę), natomiast w pierwszych miesiącach nowego roku ogłosimy przetarg na budowę, aby prace rozpoczęły się wiosną – dodaje. Miasto liczy, że inwestycja zakończy się w połowie 2021 r.

Oprócz remontu ul. gen. Maczka w dalszej przyszłości ratusz zajmie się przebudową  sąsiadującego z drogą mostu Załęskiego, który obecnie wraz z mostem im. Tadeusza Mazowieckiego jest kluczowym połączeniem osiedli Załęże i Pobitno ze Staromieściem i Baranówką. Na moście dobudowana zostanie druga część Wisłokostrady, co oznacza, że kierowcy będą mogli podróżować po nim czterema pasami ruchu.

Kamil Lech

• Rzeszów