
PODKARPACIE. Węzeł w Pustyni przed końcem tego roku.
GDDKiA wybrała we wtorek (26.03) najkorzystniejszą ofertę w ramach przetargu na kontynuację budowy części autostrady A4, na odcinku Tarnów (węzeł Krzyż) – Dębica (węzeł Dębica Pustynia). Złożyło ją konsorcjum firm: Heilit Woerner Sp. z o.o. i Budimex S.A. Jej wartość to ponad 981 mln zł brutto.
Oferta konsorcjum jest o ponad 140 mln zł niższa od kwoty wynikającej z kosztorysu inwestorskiego. W tym przypadku niższa od kosztorysu cena realizacji może być uzasadniona tym, że Budimex ma po sąsiedzku zaangażowany sprzęt i ludzi, ponieważ firma kończy budować odcinek z Dębicy do Rzeszowa.
Kolejnym etapem postępowania przetargowego będzie przekazanie dokumentów do kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (UZP). – W przypadku braku odwołań pozostałych stron postępowania oraz pozytywnego wyniku kontroli UZP, umowa z wykonawcą będzie mogła zostać podpisana w kwietniu – deklaruje Joanna Rarus, rzecznik prasowy GDDKiA w Rzeszowie.
Nowy wykonawca na realizację robót będzie miał 18 miesięcy od daty podpisania umowy. Oznacza to, że odcinek będzie gotowy w październiku 2014 roku. Konsorcjum w umowie zostanie zobowiązane do realizacji tzw. Kamienia Milowego, w tym przypadku budowy Węzła Dębica Pustynia w terminie 6 miesięcy od daty rozpoczęcia robót, czyli do października tego roku.
ArtG


