Wyrok na zabytek

STALOWA WOLA. Z krajobrazu znikają charakterystyczne dla galicyjskich miasteczek budowle. W kolejarskim Rozwadowie coraz mniej kolei.

Jeszcze nie zapadł, ale poczynania Polskich Kolei Państwowych można nazwać postępowaniem wstępnym. Trwa procedura podziału geodezyjnego gruntów w samym sercu Rozwadowa, a to ani chybi jest przygotowaniem do zbycia zabytku. Czy ktoś kupi ruinę, w której nawet kolejarze boją się pracować? Wątpliwe. Tak samo, jak to, że ktoś ją odrestauruje.

Los Rozwadowa jest obrazem polskich kolei. O ile jednak w innych miastach dworce są odbudowywane, o rozwadowskim zabytku nikt nie myśli. Kolei nie stać nawet na jego utrzymanie, a co dopiero na gruntowny remont. Szansą byłoby odkupienie przez miasto, ale magistrat ma już kilka zabytków w Rozwadowie, z którymi nie wie, co zrobić. Mógłby zabytek kupić prywatny inwestor, ale byłaby to inwestycja co najmniej dziwna. Z Rozwadowa dawno wyniósł się handel, a rozrywki nie ma dla kogo w starzejącej się dzielnicy organizować. Pozostał tylko sentyment, w który raczej nikt nie zainwestuje.

Cud kilkanaście lat temu zdarzył się w samej Stalowej Woli. Budynek dworca kolejowego odkupił prywatny restaurator i zrobił w nim popularną dziś „Biesiadę”. Dworzec w Stalowej Woli nie był jednak tak kosztowny w przebudowie, jak zabytkowy budynek przy tych samych torach w Rozwadowie. Z uwagi na stan dworca z ok. 1870 r., przed rokiem zostały zamknięte kasy i poczekalnia. W kilku klitkach siedzą dziś tylko kolejarze. Właściciel kolejowych nieruchomości sukcesywnie się ich pozbywa. Już wcześniej wynajął firmę, która rozbierze lokomotywownię, a teraz pozbywa się charakterystycznej wieży ciśnień. Za pusty dworzec też nie chce płacić podatków i jeżeli nie znajdzie się chętny, zapewne go rozbierze. Szkoda, bo zbiegnie się to w czasie z planowaną od lat restauracją starego Rozwadowa. Czy ktoś wyobraża sobie stare galicyjskie miasteczko bez dworca kolejowego? Dziś nikt, ale za kilka lat już nikt do wyobraźni nie będzie sięgał.

jam

• Region
• Stalowa Wola