NISKO, STALOWA WOLA. Starosta stalowowolski i dyrektor szpitala drżą o przyszłość oddziału ratunkowego.
W dwóch powiatowych szpitalach, odległych od siebie o 8 km, budowane będą lądowiska dla helikopterów. To ministerialny wymóg, bez spełnienia którego w lecznicach nie będą mogły działać szpitalne oddziały ratunkowe (SOR). Szpital w Nisku czeka na pieniądze z województwa. Jego większy odpowiednik w Stalowej Woli liczy na pomoc rządu. Oba lądowiska z budową SOR, jak w przypadku Niska i jego przystosowaniem do nowych wymogów, jak w Stalowej Woli, kosztować mają niedużo mniej niż 30 mln zł. A karetka z jednego do drugiego szpitala jedzie niecałe 10 minut.
Obowiązek posiadania całodobowych lądowisk dla śmigłowców przy SOR-ach, wprowadził Minister Zdrowia w 2011 r. Szpitalom dał czas do 2014 r., a potem ten termin przedłużył o 3 lata. W kraju, w powiatowych szpitalach jest 220 SOR-ów, a 70 z nich nie ma lądowisk. Choćby ten w Stalowej Woli. Zgodnie z rozporządzeniem SOR w stalowowolskiej lecznicy w przyszłym roku powinien przestać istnieć, a na jego miejscu pozostałaby tylko izba przyjęć.
Dwa lądowiska przy jednej ulicy
Szpital w Nisku nie ma SOR-u, ale ma inny atut. Miasto jest położone przy ważnych szlakach komunikacyjnych. W niedalekiej przyszłości pod Niskiem będą się krzyżować dwie drogi ekspresowe S19 i S74. Zagrożenie wypadkami będzie tam duże, a to znaczy, że będą i ranni, którzy będą potrzebować szybkiego transportu do szpitali specjalistycznych. To dlatego wojewoda umieścił lecznicę w Nisku na liście wojewódzkiej, co daje w 85 proc. unijne finansowanie. Powiat niżański zrobił więc dokumentację, wydał pozwolenie na budowę i… czeka. Nowy wojewoda zaczął od powtórnej analizy celowości budowania lądowiska i tworzenia SOR od podstaw w niżańskim szpitalu im. PCK.
Szpital w Stalowej Woli na listę wojewódzką się nie załapał. Zabiega teraz o dofinansowanie (8 mln zł) z programów Ministerstwa Zdrowia. Też ma dokumentację lądowiska, też ma pozwolenie na budowę i nawet zgodę Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Miejsce na lądowisko jest od kilku lat na dachu nowego, kilkupiętrowego pawilonu szpitalnego. Takie usytuowanie jest tańsze, bo nie potrzeba całodobowego dyżuru karetki obok lądowiska, gdyż chory transportowany jest windą bezpośrednio do szpitalnych sal. Mimo wszystko, to jednak wydatek 6,5 mln zł, a przebudowa SOR kolejnych 8 mln. Była próba pogodzenia obu szpitali z propozycją wybudowania lądowiska w połowie drogi. Wtedy karetka do każdej lecznicy dojechałaby w wymaganych przez ministra 5. minutach. Zgody nie było, bo oba szpitale poniosły już koszty i oba mają podobne szanse na dofinansowanie.
I Nisko syte, i Stalowa Wola cała
Nie tylko nasze placówki pogodzić może Ministerstwo Zdrowia. Ostatniego dnia marca w Warszawie odbyło się spotkanie szefostwa resortu z dyrektorami szpitali powiatowych. – Możliwe, że wycofamy wymóg posiadania lądowisk – powiedział w jego trakcie Marek Tombarkiewicz, wicemin. zdrowia. Apelował o to m.in. Związek Powiatów Polskich. Odpowiadając na takie apele, resort zdrowia analizuje możliwość wprowadzenia różnych stawek kontraktowych dla szpitali z SOR-ami. Te bez lądowisk otrzymywałyby trochę niższą stawkę, od szpitali z lądowiskami. Takie rozwiązanie w niczym nie zaszkodziłoby szpitalowi w Nisku, gdyby zdobył pieniądze i zechciał budować SOR i lądowisko. A szpital w Stalowej Woli ocaliłby swój SOR, przez który rocznie przewija się kilkanaście tys. pacjentów.
Jerzy Mielniczuk
Wyścig do lądowisk added by Redaktor on
View all posts by Redaktor →
One Response to "Wyścig do lądowisk"