Z Mielca do Dębicy znów pojadą pociągi

MIELEC, DĘBICA. Już w grudniu 2020 r. pojedziemy po torach 120 km/h.

W miniony piątek rozpoczęły się prace modernizacyjne na linii kolejowej Padew- Mielec-Dębica. W ramach tej inwestycji zaplanowano m.in. wymianę torów na długości 32 km oraz przebudowę 6 mostów i 40 przejazdów kolejowo-drogowych.

Koszt rewitalizacji wyniesie ponad 246 mln zł. W ciągu dwóch lat przebudowane zostaną perony na 9 stacjach i przystankach. Przebudowa obejmie 32 kilometrów toru między Mielcem a Kochanówką Pustków. Roboty rozpoczęto m.in. od stacji Mielec, na której PKP PLK wybudują peron dwukrawędziowy wyposażony w ławki, wiaty, oświetlenie oraz tablice informacyjne.

W ramach inwestycji na trasie między Mielcem a Dębicą zwiększy się komfort 9 stacji i przystanków. W Mielcu, Rzochów, Wojsława, Pustków, Rzemień, Przecław, Dąbie, Kochanówka i Pustynia będą nowe perony. Będą na nich ławki, wiaty, oświetlenie i tablice informacyjne.

– Inwestycje Polskich Linii Kolejowych na trasie Padew-Mielec-Dębica pozwolą reaktywować trasę dla przewozów pasażerskich – powiedział Piotr Majerczak, członek zarządu PKP PLK. – Dzięki rewitalizacji trasy, pierwsze pociągi pasażerskie między Mielcem a Dębica pojadą od grudnia 2020 r., z prędkością maksymalną 120 km/h a towarowe – 70 km/h. 

and

• Dębica
• Mielec
• Region