Z Rzeszowa w cztery strony świata

PODKARPACIE. W 2020 roku ma zacząć jeździć podmiejska kolej aglomeracyjna.

Pojawiła się realna szansa na rozbudowę infrastruktury kolejowej na terenie Podkarpacia. Mają powstać nowe perony i zmodernizowane dworce. Projekt przewiduje też budowę nowych parkingów, chodników i dróg. Celem są jak najczęstsze kursy szynobusów do: Kolbuszowej, Rzeszowa, Strzyżowa, Przeworska i Dębicy.

Robocza nazwa projektu to utworzenie podmiejskiej kolei aglomeracyjnej z centrum w Rzeszowie. Szynobusy będą kursowały między: Rzeszowem, Kolbuszową, Strzyżowem, Przeworskiem i Dębicą. Aby tak się stało, należy rozbudować i zmodernizować istniejącą infrastrukturę kolejową między tymi miastami. Ma tak się stać dzięki Brukseli, a dokładniej za pomocą dofinansowania unijnego w ramach programu Infrastruktura i Środowisko.

Rozbudowa infrastruktury
Koszt przedsięwzięcia to dziesiątki milionów złotych. Planowany termin realizacji – 2020 r. Inwestorem byłby samorząd województwa podkarpackiego przy znacznym udziale finansowym gmin, na terenie których realizowane byłyby poszczególne zadania.

– Założenia są takie, żeby szynobusy jeździły od południa, czyli od Strzyżowa przez Rzeszów na północ w kierunku Kolbuszowej i od wschodu, czyli od Przeworska przez Rzeszów na zachód aż do Dębicy – wylicza Marek Gil, wiceburmistrz Kolbuszowej. – Aby tak się stało, konieczna jest rozbudowa i modernizacja infrastruktury kolejowej na tych trasach. Na terenie naszej gminy prace dotknęłyby stacje w trzech miejscowościach.

Szansa dla Kolbuszowej
– W Kolbuszowej byłaby to budowa parkingu na ok. 95 miejsc wraz z dojazdem do ulicy, powstanie 100 m chodnika wzdłuż ul. ks. Ruczki i montaż stojaka rowerowego – kontynuuje Marek Gil. – Marzeniem byłaby modernizacja dworca kolejowego, który najpierw musimy przejąć od PKP. W Kolbuszowej Górnej są oczekiwania, aby utworzyć dodatkowy peron wraz z całą infrastrukturą, w tym drogą i chodnikiem w stronę Kłapówki.

– Brana pod uwagę jest także rozbudowa stacji w Widełce, w tym m.in.: poszerzenie parkingu, budowę chodnika i traktu dojazdowego do drogi krajowej nr 9. To są tylko wstępne założenia. Niewykluczone, że tych zadań jeszcze przybędzie – zastrzega wiceburmistrz.

Paweł Galek

• Region