Za 368 mln zł powstanie infrastruktura PKA

Może ruszyć długo oczekiwania budowa Podmiejskiej Kolei Aglomeracyjnej (PKA), sztandarowa inwestycja marszałka województwa podkarpackiego, zaplanowana wspólnie z PKP PLK. Dotąd inwestycja nie mogła się nawet rozpocząć, bo firmy za jej wykonanie żądały więcej pieniędzy, niż mogła przeznaczyć na ten cel kolej.

Jakby tego było mało, niektóre firmy odwołały się do Krajowej Izby Odwoławczej w sprawie wyników przetargu. KIO jednak odrzuciła odwołania i ustalono, że to firma z Krakowa może budować infrastrukturę PKA.

W ramach kolei aglomeracyjnej mają powstać dodatkowe przystanki, mijanki i nowa 5-kilometrowa linia kolejowa z Rzeszowa do Portu Lotniczego w Jasionce. PKA ma budować Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie. Pierwsza oferta tej firmy to 490 mln zł, ale krakowskie przedsiębiorstwo obniżyło kwotę do 368,5 mln zł. To poniżej tego, ile może wydać PKP PLK (374 mln zł). – Krajowa Izba Odwoławcza potwierdziła słuszność działań prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe w sprawie kolei aglomeracyjnej – informuje Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK. – Obecnie zgodnie z przepisami zamówień publicznych, przeprowadzana jest kontrola przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych – dodaje.

Po zakończeniu kontroli, będzie można rozpocząć prace budowlane przy PKA. Wykonawca będzie miał na to 1020 dni od podpisania umowy. Inwestycja będzie realizowana w kilku etapach. Powstanie nowa linia kolejowa do Jasionki, przebudowane zostaną linie: z Kolbuszowej do Rzeszowa, z Dębicy do Przeworska i z Rzeszowa do Strzyżowa. Powstaną nowe przystanki: Rzeszów Galeria, Rzeszów Osiedle Dąbrowskiego, Rzeszów Południe i Rzeszów Wschodni.

pr

• Region