Zbiorniki retencyjne obronią ludzi przed powodzią?

Tak wiosną wyglądała ul. Tarnobrzeska (droga krajowa nr 9) w Kolbuszowej Dolnej. Czy polder ochroniłby tę miejscowość przed podtopieniami? Fot. Paweł Galek

Co najmniej cztery zbiorniki retencyjne powinny powstać na terenie gminy, aby mieszkańcy mogli być zabezpieczeni przed powodzią i podtopieniami – tak wynika z analizy magistratu. Poldery powinny powstać w pobliżu kolbuszowskiego skansenu, w Kolbuszowej Górnej, Kolbuszowej Dolnej i w rejonie rzeki Świerczówka.

Analiza hydrologiczna zlewni rzeki Łęg, którą opracowało Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie, wskazuje na potrzebę budowy zbiornika retencyjnego powyżej skansenu, na dopływie rzeki od strony Bukowca natomiast magistrat wskazuje również na konieczność budowy polderu w Kolbuszowej Górnej, po drugiej stronie linii kolejowej.

„Dobrze pamiętamy, jak było”

– Intensywne opady deszczu w ub.r. pokazały dobitnie, że jest to potrzebne. Pamiętamy, że woda z trudem mieściła się pod nowo wybudowanym mostem obok ronda – mówi burmistrz Jan Zuba.
– A więc wskazane jest, aby na dopływie Górnianki, z dala od zabudowań, po drugiej stronie torów, powstał taki zbiornik. Chodzi o to, żeby zatrzymać w nim te wszystkie wody, które spływają z góry od Weryni, Kłapówki i Wojkowa – wylicza.
Burmistrz widzi również potrzebę budowy zbiornika retencyjnego na Świerczówce. – Mówi się o tym od wielu lat. Teraz jest sprzyjający czas, żeby to urzeczywistnić. Mam na myśli oczywiście okres co najmniej pięcioletni. Nie stanie od razu, ale ważne że wejdzie to w fazę planowania na poziomie Państwowego Gospodarstwa Wody Polskie.
– Suchy zbiornik powinien też powstać w Kolbuszowej Dolnej, pomiędzy drogą i torami – dodaje Jan Zuba. – Jest tam naturalne miejsce, obniżone, nieużytkowane rolniczo. A więc stosunkowo małym kosztem można wykonać tam zbiornik, który zatrzyma wody i wyeliminuje zagrożenie. Występuje ono w rejonie stacji benzynowej przy ul. Tarnobrzeskiej, gdzie przepust nie jest w stanie przyjąć dużej ilości wody i ona przelewa się przez jezdnię.

Paweł Galek

Leave a Reply

Your email address will not be published.