Zielone światło dla obwodnicy

Wstępna koncepcja budowy drogi obwodowej Tarnobrzega zakładała, że wyniesie ona ponad 2 km, w obecnym projekcie została ona wydłużona do 8,7 km i ma przebiegać obok Tarnobrzeskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Fot. Bogdan Myśliwiec
Wstępna koncepcja budowy drogi obwodowej Tarnobrzega zakładała, że wyniesie ona ponad 2 km, w obecnym projekcie została ona wydłużona do 8,7 km i ma przebiegać obok Tarnobrzeskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego. Fot. Bogdan Myśliwiec

TARNOBRZEG. 50 mln zł ma kosztować obwodnica Tarnobrzega. Prezydent twierdzi, że rozpoczęcie inwestycji jest realne już na przełomie 2017 i 2018 roku.

Na tę wiadomość mieszkańcy Tarnobrzega czekają od lat. Temat budowy obwodnicy jak bumerang wracał przy okazji kolejnych kampanii wyborczych, ale na obietnicach kończyło się wraz z ogłoszeniem wyników wyborów. Wreszcie, wydaje się, że budowa drogi obwodowej dla miasta staje się coraz bardziej realna.

– Trwają intensywne rozmowy na linii zarząd województwa podkarpackiego – samorząd Tarnobrzega dotyczące planów budowy obwodnicy miasta – przyznaje Grzegorz Kiełb, prezydent Tarnobrzega i informuje, że aktualny plan obwodnicy zostanie nieco zmieniony w stosunku do pierwotnych założeń. Przede wszystkim ma się ona znacząco wydłużyć.

– W tym momencie, po naszych ustaleniach droga obwodowa ma mieć długość 8 tysięcy 700 metrów. Wcześniej mowa była jedynie o nieco ponad 2000 metrów. Obwodnica ma prowadzić przez ogrody działkowe, wzdłuż torów kolejowych, aż do wiaduktu, gdzie będzie pierwsze skrzyżowanie. Następnie do ulicy Zwierzynieckiej, gdzie planowana jest kolejna „krzyżówka”. Dalsza trasa będzie przebiegać w niedalekiej odległości od cmentarza komunalnego, poprzez lasy, by finalnie „wpiąć” się do ronda w Zakrzowie, nieopodal terenów inwestycyjnych, dokładnie na wprost Tarnobrzeskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego – wyjaśnia prezydent.

W założeniach budżetowych na 2016 rok samorząd Tarnobrzega zabezpieczył 500 tysięcy złotych na projekt funkcjonalno-użytkowy obwodnicy. Planowany czas rozpoczęcia inwestycji to przełom 2017-2018 roku.

Szacunkowy koszt całej inwestycji to 50 mln zł, z czego 85 procent to dofinansowanie z Regionalnego Programu Operacyjnego. 15 procent, czyli około 7,5 mln zł, to wkład własny jaki poniesie Tarnobrzeg. Kwota dla miasta ogromna, bo rocznie na inwestycje wydaje około 20 mln zł, budowa obwodnicy jest jednak konieczna i na tę inwestycję fundusze mają być zabezpieczone w pierwszej kolejności.

Z budową obwodnicy będą się wiązać wywłaszczenia. Prezydent nie kryje, że konieczny będzie wykup gruntów, na których obecnie znajdują się ogródki działkowe.

mrok

Leave a Reply

Your email address will not be published.