Złomowane części trafiły do lokomotyw?

Urząd Transportu Kolejowego podejrzewa dębickiego przedsiębiorcę, że montował złomowane części w lokomotywach, które dopuszczono do eksploatacji. Fot. Wit Hadło
Urząd Transportu Kolejowego podejrzewa dębickiego przedsiębiorcę, że montował złomowane części w lokomotywach, które dopuszczono do eksploatacji. Fot. Wit Hadło

DĘBICA. Prokuratura Rejonowa prowadzi postępowanie w sprawie poświadczenia nieprawdy w dokumentach związanych z dopuszczeniem do eksploatacji pojazdów kolejowych.

Czy w lokomotywach wmontowano stare części ze złomowanych kolejowych pojazdów? Sprawdza to dębicka prokuratura. Jeżeli okaże się, że przedsiębiorca z firmy zajmującej się naprawą taboru kolejowego, jest winny, to grozić mu będzie nawet do 5 lat więzienia.

Zawiadomienie o możliwości popełnienia przestępstwa złożył prezes Urzędu Transportu Kolejowego (UTK). Sprawa dotyczy przedsiębiorcy z Dębicy, który według UTK, miał kupować części lokomotyw wycofanych z ruchu. Później je modernizował i używał do innych lokomotyw. Sprawa dotyczy trzech takich pojazdów, które zgłosił do eksploatacji. Na razie Prokuratura Rejonowa w Dębicy nikomu nie postawiła zarzutów.

– Prowadzimy postępowanie w sprawie poświadczenia nieprawdy w dokumentacji związanej z dopuszczeniem do eksploatacji trzech maszyn kolejowych – mówi Krzysztof Sebastianka, zastępca prokuratora rejonowego w Dębicy. – Sprawa dotyczy dębickiego przedsiębiorcy, który kupował części kolejowych pojazdów już złomowanych i montował je w naprawianych maszynach. Badamy sprawę i są dwa warianty, że części kupował albo przedsiębiorca, albo jego pracownicy. Jeżeli udowodnimy winę, to za poświadczenie nieprawdy w dokumentach grozi do 5 lat pozbawienia wolności.

Sprawcy, który zamontował wyeksploatowane części do pojazdu i tym samym naraził inne osoby na utratę zdrowia lub życia, grozi dodatkowo do 2 lat więzienia. Dębicka prokuratura analizuje dokumentację i przesłuchuje świadków. Sprawdzane są też lokomotywy, które zostały złożone ze złomowanych części. Trzeba ustalić czy te elementy spełniały wymogi i czy nie powodowały zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu. Urząd Transportu Kolejowego poinformował, że lokomotywy służyły do przetaczania składów na bocznicach kolejowych.

Mariusz Andres

One Response to "Złomowane części trafiły do lokomotyw?"

Leave a Reply

Your email address will not be published.