Zupełny brak logiki

Kilka dni temu przechodziłem przez przejście dla pieszych przy galerii Graffica, tzn. nie przechodziłem tylko stałem. Czasami trzeba odstać swoje i to jest jak najbardziej normalne. Nienormalny jest za to sposób sterowania światłami.

Oczekiwałem na zielone światło na przejściu równoległym do ulicy Lisa-Kuli. Kierowcy jechali w tę i z powrotem, bo mieli zielone światło. Ja oraz inne osoby głośno to komentujące staliśmy, bo mieliśmy… a jakże, czerwone światło. Brak logiki. Podobnie jest, gdy jeżdżę samochodem. Do szewskiej pasji doprowadza mnie, gdy ruszam z jednego skrzyżowania, prędkość mam zgodną z przepisami i zamiast na drugim skrzyżowaniu mieć zielone światło, to zapala się czerwone, gdy do niego dojeżdżam. Co najlepsze często zdarza się, że kierowców, dla których zapaliło się zielone światło jest zaledwie kilku, a samochodów za mną kilka razy więcej. Wielokrotnie, zwłaszcza gdy ulice w Rzeszowie są niemal puste, np. w niedziele, miałem do czynienia z sytuacją, kiedy zapalało się dla mnie i innych kierowców czerwone światło. Ci, którzy mieli wówczas zielone światło nie jechali z prostej przyczyny, bo ich… tam nie było. Po 15 sekundach stania na czerwonym świetle zapalało się zielone. Tu także nie widzę jakiejkolwiek logiki.

Nawet już szkoda pisać o zielonej fali w mieście, bo tej to od wielu lat nie ma i przejechanie płynnie nawet w sobotę czy niedzielę od alei Armii Krajowej do Baranówki jest niewykonalne.

Urzędnicy miejscy chwalą się jakimś tam systemem, który steruje ruchem, ale to kierowanie moim skromnym zdaniem zupełnie się nie sprawdza. Gdyby posadzić tam jakiegoś pana Staszka, który ręcznie sterowałby tymi sygnalizatorami, to myślę, że byłoby dużo lepiej. A tak wprowadza się jakieś innowacyjne metody, które utrudniają życie kierowcom zamiast im pomagać. Mam nadzieję, że za kilka lat nowy już prezydent Rzeszowa usunie te wszystkie buspasy, tablice elektroniczne, które pokazują ilekroć jadę, czy to korek, czy pusta droga, że za 8 minut dojadę do centrum, te wszystkie systemy elektroniczne sterowania ruchem i wreszcie kierowcy będą mogli poczuć się dobrze jeżdżąc po Rzeszowie. Niestety, to melodia przyszłości.

Redaktor Grzegorz Anton

• Komentarz
• Opinie